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白宫持续针对主要贸易伙伴推出新的全球贸易政策。本页为您提供最新公告的实时摘要，以及这些政策对全球贸易市场的潜在影响。

自 4 月 20 日起

美国海关暨边境保卫局（CBP）宣布启动 CAPE 第一阶段，自 2026 年 4 月 20 日起，进口商可透过 ACE 门户（ACE Portal）以电子方式申请 IEEPA 关税退款。

这是 IEEPA 关税退款机制正式上线的第一步，也代表退款流程已从过去的被动等待，转为需要由企业或报关行主动提出申请。

CAPE 第一阶段可办理的内容

• 企业与报关行可通过 ACE 门户提出 IEEPA 关税退款申请
• 申报方式为提交 CAPE Declaration，也就是上传有报关单号的 CSV 档案。
• 每次申请最多可提交 9,999 笔报关资料。
• CBP 将依序进行以下作业：
  • 验证报关资料
  • 移除 IEEPA 关税
  • 重新计算应纳关税
  • 在结算或重新结算后办理退款

注意事项：退款不会自动处理，必须由申请人主动提出申请。

第一阶段适用范围：哪些案件可以申请，哪些还不行

目前可纳入第一阶段的案件

• 尚未结算的报关案件
• 结算 80 天内的报关案件
• 以及目前处于以下状态的案件：
  • 延期（Extension）
  • 暂停（Suspension）
  • 审查中（Review）

目前尚未纳入，需待后续阶段处理的案件

• 结算完成且已超过 80 天的案件
• 以及目前处于以下状态的案件：
  • 退税（Drawback）
  • 核对中（Reconciliation）
  • 尚在异议中的案件（Open Protest）
  • 反傾銷及平衡稅案件（AD/CVD）

CBP 表示，后续 CAPE 阶段将持续扩大适用范围。

与 CIT 裁定的关係

美国国际贸易法院（CIT）曾指出，所有报关案件都有可能的退款资格，包括已完成结算的案件。不过，CAPE 第一阶段目前尚未涵盖这么广的范围，因此，对于现阶段仍不符合资格的案件，进口商仍应持续採取原本的退款因应方式。

企业现阶段应立即处理的事项

1. 盘点哪些案件符合申请资格

• 检视所有受 IEEPA 影响的货物
• 并区分为：
  • 第一阶段即可申请的案件
  • 需等后续 CAPE 阶段开放的案件

2. 确认 ACE 与 ACH 设定是否完成

• 確認 ACE 門戶可正常使用
• 完成 ACH 退款帳戶授權，以便後續收款

3. 确认由谁负责提出申请
可提交退款申请的对象包括：

• 登记进口商（IOR）
• 报关行

请同时确认授权文件与 ACE 权限设定是否一致。

CAPE 退款流程

1. 1. 提交 CAPE Declaration
   2. CBP 验证报关资料
   3. 移除 IEEPA 关税
   4. 案件完成结算或重新结算
   5. 通过 ACH 拨付退款

退款可能会依结算日期合併办理。

如何追踪退款进度

企业可通过 ACE 查询退款状态：

REV-603 — 贸易退款报告（Trade Refund Report）

• 退款金额
• 报关案件明细
• 付款状态
• 主要的确认报告

REV-613 — ACH 退款失败报告（ACH Rejected Refunds Report）

• 可查看遭退回的案件
• 常见原因包括：
  • 尚未完成银行帐户授权
  • 银行资料填写错误

自 4 月 6 日起

美国政府发布新的公告，扩大 232 条款关税的适用范围。除了钢铁与铝产品外，现在连含铜的产品也纳入规范，显示 232 条款关税在计算方式与适用逻辑上，已出现明显变化。

这次调整大幅扩大了电子产品、机械设备与複合材质产品的潜在风险。换句话说，即使产品中的金属含量不高，也可能因此被课徵 232 条款关税。

本次更新重点

1. 改为按整体产品价值计税

新规定下，关税不再只针对金属部分计算，而是按整体产品价值课徵。这项改变可能使下列成品的关税成本明显提高，包括：

• 电子产品
• 工业设备
• 机械
• 含金属零件的各类组件

2. 税率范围扩大

新的 232 条款关税架构包括：

• 50% 关税 —— 附件 I-A 产品（Annex I-A）
• 25% 关税 —— 附件 I-B 产品（Annex I-B）
• 複合税率（最高 15%）—— 附件 III（Annex III）
• 0% 关税 —— 已移除项目，如附件II（Annex II）

此外，金属来源不同，适用规则也不同：

• 若产品中 95% 以上的金属来自美国，可适用较低税率 10%
• 若产品中 95% 以上的金属来自英国，可适用较低税率 15% 至 25%

3. 铜也正式纳入 232 条款范围

目前适用金属包括：

• 钢铁
• 铝
• 铜（新增）

这将进一步扩大对以下产品的影响：

• 电子零组件
• 半导体设备
• 工业机械
• 电子产品

即使产品不是以金属为主要材质，只要含有金属成分，也可能触发232 条款关税。

新的小额包裹免税规则（De minimis Rule）（对电子与机械产品尤其重要）

若同时符合以下条件，则可不适用 232 条款关税：

• 产品未归类于72、73、74 或 76 章
• 金属含量低于总重量的 15%

这项规则可能有助于降低以下产品的关税风险：

• 电子产品
• 複合材质产品
• 机械设备

不过，前提是产品归类与金属含量都必须确认无误。

複合税率架构（附件 III）

针对指定产品：

• 总关税上限为 15%
• 若原本的基本关税已达 15% 以上，则不再加徵 232 条款关税
• 若原本的基本关税低于 15%，则 232 条款关税将补足至 15% 上限

其他实施重点

• 即使产品同时列在多个附件清单中，232 条款关税也只会课一次
  
• 若产品不含任何金属，则不适用 232 条款关税
• CBP 进一步的实施细则仍待公布

自 2026 年 3 月 30 日起

IEEPA 关税退款范围扩大，法院裁定可能涵盖所有报关项目

Eaton 法官发布的修正命令指出，所有适用 IEEPA 关税的报关项目，不论是否已完成结算，都应在排除这些关税后重新结算。这项裁定与先前的普遍认知明显不同，过去大多认为只有尚未结案的报关项目，或是在清算后 180 天内已提出异议的案件，才有机会申请退款。若这项裁定后续正式落实，代表部分过去原本被认为无法追回的历史案件，未来也可能纳入退款范围。

退款适用范围扩大至所有报关项目

根据法院命令，退款资格可能不再受报关项目的结算状态限制，适用范围包括：

• 尚未结算的报关项目，应在不计入 IEEPA 关税的情况下完成结算
• 已结算但尚未最终确定的报关项目，应重新结算
• 已完成结算且已定案的报关项目，也可能需要重新结算并办理退款

这代表可申请退款的范围，可能比之前预期的更广。

提出异议的要求可能不再适用

依照过去的做法，进口商必须在清算后 180 天内提出异议，才能保留退款资格。但是依据目前裁定：

• 即使未提出异议，也能办理退款
• 提出异议，可能不再是申请退款的必要条件
• 有业界顾问指出，此裁定可能代表已结算的报关项目，未来不必再透过提出异议来争取退款

不过，这项解读仍有待进一步釐清，也不排除后续政府上诉的可能。

CBP 的执行措施仍待公布

虽然这项裁定对企业有利，但目前尚未进入立即执行阶段。

• 法院已暂缓立即执行
• 美国海关暨边境保卫局（CBP）目前尚未採取行动
• CBP 的实际作业指引仍未公布
• 退款作业的时程仍不明确

因此，在 CBP 正式发布进一步指引之前，企业仍应持续关注后续发展，再评估是否调整现行策略。

实务影响

建议採取的行动

儘管目前裁定方向对企业较为有利，鼎天国际仍建议在 CBP 正式发布作业指引前，採取较为谨慎的做法。

• 持续提出异议，以保留申请资格，降低未来政府针对裁定上诉或适用范围减少所带来的风险。
• 提前准备 ACE 退款作业，包括确认 ACE 入口帐户可正常使用、已完成 ACH 退款帐户设定，并与鼎天国际建立跨帐户存取权限，以利后续透过 CAPE 提交退款申请。
• 重新检视历史报关项目，包括先前已结算以及已超过 180 天的案件，因为如今也有机会追回这些案件的退款。

自2026年3月26日起

美国联邦通讯委员会（FCC）将境外生产路由器列入管制清单

美国 FCC 因国家安全风险，将境外生产的路由器列入管制清单。这表示管制重点从特定公司转向产品来源国，可能影响全球网络设备供应链。

主要影响

• 适用对象：在美国境外制造的路由器（不限特定国家）
• 列管设备不得取得 FCC 认证，亦不得进入美国市场
• 进口商须证明产品不属于列管设备

国家安全理由与豁免

FCC 指出的风险包括：网络间谍、数据外泄、僵尸网络攻击以及关键基础设施中断。在符合条件下，可获得有限豁免批准（最长 18 个月），条件包括：

• 供应链透明度
• 所有权披露
• 美国制造或回流计划
• 风险缓解措施

自2026年3月15日起

美国贸易代表署启动 60 项《301 条款》强迫劳动调查

美国贸易代表署（USTR）已对主要贸易伙伴启动 60 项新的《301 条款》调查，针对全球供应链中未妥善处理强迫劳动风险的情况进行审查。

目前这些调查仍处于初步评估阶段，但根据调查结果，可能引入额外关税、进口限制或加强合规执行。

这是迄今规模最大的联合《301条款》调查，并显示美国对全球供应链强迫劳动合规的执法力度正持续加强。若发现违规情形，可能采取的行动包括：

• 新增《301条款》关税
• 对受影响货物实施进口限制
• 扩大合规与文件要求

美国贸易代表署启动《301条款》产能过剩调查

美国贸易代表署（USTR）已依《1974 年贸易法》301条款启动调查，以评估外国政府政策是否造成结构性产能过剩，进而对美国商业造成负担或限制。此次调查将审查特定经济体的国家补贴、产业政策或市场扭曲是否导致战略制造业部门的全球产能过剩。

目前尚未宣布任何关税，但在完成公开咨询程序后，调查结果可能于 2026 年下半年引入额外的 301 条款关税、进口限制或其他贸易救济措施。

受调查经济体

此次调查涵盖 16 个主要贸易伙伴，涉及多个全球关键制造中心。

主要注意事项

• 调查不限于中国
• 涵盖主要电子及工业制造中心
• 潜在影响可能波及多个供应链来源

潜在供应链影响

可能受影响的产业包括：电子与半导体、汽车及电动汽车零部件、电池与能源设备、机械及工业设备、金属与原材料。进口美国的企业应开始评估供应链及关税风险，特别是来自主要制造中心的货物。

自2026年2月24日起

122 条款临时进口关税（最长150天）

该临时关税预计将于2026年2月24日生效。然而，行政命令尚未正式发布，联邦公报通知和美国海关与边境保护局海关安全管理系统（CBP CSMS）实施指南也尚未发布。

任何豁免范围、操作细节和协调制度（HTS）规划只有在正式发布后才能确定。在此之前，不应就关税适用性或可能的豁免做出任何假设。

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自2026年1月14日起

美国海关暨边境保卫局（CBP）针对2026年1月14日总统公告发布执行指引，”特定半导体及含半导体之衍生产品”加徵232条款关税，新规将于美东时间2026年1月15日凌晨12:01正式生效。

依本措施，符合条件的高效能半导体货品可能需加徵25%从价税；若符合 “技术效能门槛” 及 “美国端用途” 等豁免要件，则可适用0%（免加徵）待遇。建议分类、报关申报、客户谘询与出货前审核等相关团队，务必依下列重点达成内部共识，以确保HTS申报正确、对客户口径一致。

重点摘要

• 自美东时间2026年1月15日凌晨12:01起，美国依2026年1月14日总统公告启动232条款，对特定半导体货品及其衍生产品加徵额外关税。
• 本措施适用于所有国别之进口货物，只要进口提供消费或从仓库提领出的商品，即纳入适用范围。

税率与HTS申报重点

• 符合特定技术效能门槛之 “逻辑集成电路”及” 含该晶片之货品”，需加徵25%从价税。
• CBP已增设HTSUS第99章税则（9903.79.01–9903.79.09）以执行本计划。

主要HTS申报分类

9903.79.01－加徵25%

• 适用于8471.50／8471.80／8473.30的半导体货品（或含半导体的货品）。
• 须为逻辑集成电路（含该晶片之货品），且符合规范所定之TPP与DRAM频宽门槛。

9903.79.02–9903.79.09－加徵0%（依用途豁免）

• 不符合技术门槛者，或符合下列美国端用途者，得适用0%：
  • 美国资料中心（AI 相关负载新增用电 >100MW）
  • 于美国境内维修或更换用途
  • 于美国境内研发用途
  • 美国新创与新兴成长公司用途
  • 非资料中心之消费性电子用途（游戏、PC、工作站、车用等）
  • 非资料中心之民生工业用途（机器人、工业机械等）
  • 美国公部门用途

重要提醒：进口人须以 “技术参数＋最终用途” 为依据，正确申报并对应第99章号列。

与其他关税之交互影响

凡正确以9903.79.01申报者，原则上不再重複适用下列部分加徵税：

• 232条款对汽车及汽车零件的加徵关税
• 232条款对钢铁、铝与铜的加徵关税
• 232条款对中型与重型车辆的加徵关税
• 特定IEEPA对等关税
• 依行政命令对巴西与印度实施的特定关税

如涉及关税重叠，需依指引搭配申报特定豁免号列（例如9903.01.33、9903.01.83、9903.01.87），以完成上述半导体相关的关税豁免。

报关申报顺序及要求

CBP 要求报关摘要採严格税则顺序：

1. 1. 第98章（如适用）
   2. 第99章（232条款的半导体加徵／豁免）
   3. 其他贸易救济（301条款 → IEEPA → 232/201条款）
   4. 替代性加徵税（如适用）
   5. 配额规定（如适用）
   6. 第1–97章主税则号列

各项加徵税不得跨HTS行合併计列；凡适用之税项均须分别、完整、正确申报。

FTA与第98章相关内容

• FTA或优惠税率主张不会免除232条款关税，232条款半导体关税是在任何优惠税率之外另行徵收。
• 适用HTS 9802.00.60者，关税按进口货品之全额价值计徵，而非仅就境外加值部分课税。

退税

因232条款半导体公告项目所缴纳的关税，不得申请退税。

自由贸易区（FTZ）

• 自2026年1月15日起，受管制半导体货品进入美国FTZ，原则上须以特许外国身分（PF）申报入区。
• 关税于商品进口提供消费时，依当时适用之HTS分类与税率计徵。

合规与风险注意事项

进口商须保存可佐证之技术文件，包括：

• 效能参数（TPP／DRAM 频宽）
• 符合豁免条件之最终用途证明

若发生错误归类或第99章申报不正确，可能导致：

• 关税缺缴
• 罚锾、利息及CBP相关执法行动

自2026年1月13日起

• 总统宣布一项研议中的25%关税措施，适用于与伊朗有商业往来的国家，推测可能包括中国、印度、土耳其、巴基斯坦及亚美尼亚。截至目前，尚未发布任何行政命令，相关主管机关亦未发布正式指引，此一发展可能影响近期与中国达成的贸易协议，以及降低印度现行50%关税的讨论。
• 美印下一次贸易会议（旨在协商潜在关税协议）预定于1月13日举行；目前尚无资讯显示上述伊朗相关25%关税提案将如何影响该会议。
• 近期发展显示，墨西哥拒绝美方一项与打击贩毒集团相关的提案，并在美国将马杜洛移出委内瑞拉政权后，开始协助古巴提供燃料。上述行动对USMCA审查会的直接影响尚不明确，但皆值得持续关注。
• 据报导，台积电计画在美国扩大投资，作为台美贸易协议的一环，该协议进展已提高台湾货品进口商预期，市场推测修订后协议可能将现行 20%关税下调至最高约15%（含基本税率）。

自2026年1月10日起

• 最高法院当日上午未就IEEPA关税案发布裁定；仅公布一项未涉及IEEPA的意见。依SCOTUS Blog指出，下次法院可能发布意见的时间为下週，但尚未确认具体日期。
• 行政部门近期对印度立场同时出现强硬（涉及俄罗斯石油採购）与缓和讯号，增加印度整体关税贸易协议的不确定性；同时，印度已简化进口程序，部分观点视此举是为未来谈判铺路。
• 依行政命令，原定调的232条款关税已延后至至少2027年，并维持现行25%税率，适用于布面家具、浴室柜及厨房橱柜等品项，此举被视为期中选举前关税政策趋于缓和的讯号。
• 白宫已撤回对义大利义大利麵的反倾销关税，税率由原逾90%下调至约 2.26%–13.98%（依生产商而异），最终裁定预计于3月发布。
• 《Sourcing Journal》指出，美国司法部（DOJ）预期将于2026年大幅加强对关税规避行为的执法，并形容：”若2025年是关税政策之年，2026年将成为执法之年。”
• 中国宣布调降935项产品关税，主要聚焦科技自立、绿能发展及公共卫生相关领域
• 进入2026年，美国进口中仍有22.4%涉及尚未结案的232条款案件，需持续追踪。
• USMCA的未来仍具不确定性，行政部门持续释出偏好与加拿大及墨西哥进行双边协议的讯号。无论USMCA是否续行或被取代，美方已指出对加、墨贸易的五大优先方向：

1. 1. 1. 强化原产地规则、遏止非汽车产品外移，并提高将生产移出美国的处罚
      2. 保持关税、出口管制与海关程序一致
      3. 改善美国食品生产者的市场进入与保障
      4. 强化关键矿产生产
      5. 加强劳工与环境保护

• 美国已对越南製聚丙烯瓦愣塑胶箱作出初步确定的反倾销裁定，现金保证金税率为94.41%与130.58%。
• 于2025年底，行政部门认定中国在半导体领域的主导地位不利于美国利益；惟USTR决定至少18个月内不再加徵新关税，显示他们于2027年6月可能採取后续关税行动。
• 白宫国家经济委员会主任Kevin Hassett于2025年底表示，对于美国无法实际生产的产品，可能考虑给予豁免，显示期中选举前关税政策可能更具针对性与弹性。

自2026年1月6日起

BIS已于2025年12月31日针对主要中国晶圆厂，撤销经过验证的最终用户（VEU）资格。因此，AES License Code C57（VEU）已不得使用，其他VEU代码（C76、C77）亦仍不可用，目前已无任何符合VEU资格之先进製程IC生产设施。

变更重点

• BIS新增AES License Code：C79（晶圆厂执照）。
• 凡依BIS核发之有效授权，向中国晶圆厂出口、转口或进行境内移转且受EAR管制之货品，均须使用C79。

執执照持有人

• 最终收货人（晶圆厂）持有一组以 “H” 字母开头之BIS授权号码。
• 晶圆厂之美国代理人代为取得该授权。
• 晶圆厂须于出货前提供出口人H-license号码及所有适用之授权条款与条件。

AES 申报要求–C79

使用 C79（晶圆厂执照）时，AES申报须遵循下列规则，以避免重大错误：

• 必要填报项目：
  执照编号C79、晶圆厂提供的H-license号码，且目的地国家限为中国。
• ECCN限制：
  除3B001.f.1.a，以及受飞弹技术（MT）或犯罪管制（CC）控管之 ECCN外，其馀均可使用。
• 品名描述规则：
  针对3A001.z；4A003.z、4A004.z、4A005.z；5A002.z、5A004.z、5A992.z；5D002.z、5D992.z，”.z”须置于品名描述最前端。
• 其他 AES 规定：
  出口资讯代码除”UG”外均可使用；运输方式除代码”70”（固定运输）外均可使用。

转运交易说明（重要）

• 使用C79不代表该笔货物自动属于 “指定路线” 运输。
• 指定路线交易仅得依《对外贸易规则》（FTR）申报
• 于FPPI授权美国代理人代为申报EEI时，方可勾选”Yes”。

即刻生效的作业要求

• 立即停止对中国晶圆厂出货使用AES Code C57
• 于AES申报前确认是否适用C79
• 于出口前取得并验证H-license号码
• 检视ECCN适用性与品名格式
• 确保AES申报人员已完成C79规则训练

合规风险提醒

AES授权代码使用错误或路线申报不实，可能导致：

• AES重大错误
• BIS执法风险
• 出货延误或遭扣押

2026年1月3日起–关税调升延后

总统已发布公告，延后原订于232条款下实施之木材、木製品及其衍生产品关税调升。

重点摘要

2025年12月31日公告事项：

• 现行木材、木製品关税水准维持一年（至 2026 年底）。
• 原订调升之关税延后至 2027 年 1 月 1 日。
• 目的在于争取时间，与贸易伙伴就相关国安议题进行协商。
• 影响品项主要来自HTSUS第44章及第94章之相关木製家具与橱柜号列。

修正后时程（2025年12月31日公告）

依12月31日之修正公告，原订之关税调升时程延后一年：

国别关税上限与例外

原232条款措施亦对特定贸易伙伴设有关税上限，该等规定于本次修正后仍然适用：

• 欧盟与日本：合併关税（含MFN税率）上限为15%。
• 英国：合併关税上限为10%。

退税与外贸区规定

• 符合资格之出口货品可申请退税。
• 木製品进FTZ时，须以特许外国身分入区，方适用232条款关税。

自2026年1月3日起–电子退款临时最终规则

CBP透过CSMS #67270895公告，自2026年2月6日起，所有海关退款将全面改为强制以电子付款（ACH）方式办理。

自该日起，CBP原则上将停止核发纸本退款支票。进口人及其他退款收受方须透过ACE Portal註册ACH退款功能，包括启用进口商子帐户视窗（Importer Sub-Account View）并填写有效的美国银行帐户资讯；同时须确保已建档最新的CBP Form 5106。于CBP Form 4811上列为”Notify Parties”者，仅可持续收取纸本支票至 2026年2月6日止，并强烈建议儘早完成ACH註册，以避免退款延误。建议客户即刻採取行动，以确保CBP退款收取不中断。

自2025年12月31日起

BIS已于2025年12月31日起，针对主要中国半导体晶圆厂，撤销经过验证的最终用户（VEU）资格，因此AES授权代码C57（VEU）已不得再使用。

目前已无任何符合VEU适用资格之先进製程 IC 生产设施。

变更内容

BIS新增AES 授权代码C79（晶圆厂执照）。凡依BIS核发之有效授权，出口、转口或于境内移转至中国半导体晶圆厂之货品，均须使用C79。

执照持有人

最终收货人（晶圆厂）持有一组以字母 “H” 开头之BIS授权，由晶圆厂之美国代理人代为取得该授权，并于出货前提供出口人H-license号码及所有适用之授权条款与条件。

AES 申报要求–C79

• 执照编号：C79（晶圆厂执照）
• 执照号玛：由晶圆厂提供的H-license
• 目的地国家：仅限中国
• ECCNs：除 3B001.f.1.a 及受飞弹技术（MT）或犯罪管制（CC）控管之 ECCN 外，其馀均可
• 货物描述：指定之 .z 类 ECCN，其”.z”须置于品名描述最前端
• 出口资讯代码：除 UG 外均可使用
• 运输模式：除代码 70（固定运输）外，其馀皆可

指定路线交易申报

使用C79不代表该笔货物自动属于”指定路线”运输，指定路线交易仅得依《对外贸易规则》申报，且于FPPI授权美国代理人代为申报EEI时，方可勾选”Yes”。

必要行动

• 立即停止对中国晶圆厂出货使用AES Code C57
• 于AES申报前确认是否适用C79
• 于出口前取得并验证H-license号码
• 确保AES申报人员已完成C79规则训练
  

  自11月20日起

  特朗普总统已发布一项行政命令，其为”修改对巴西政府实施的关税范围”。以下为该行政命令的重点内容。

  重点内容：

  1. 1. 该行政命令是依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）、《国家紧急法》、1974年《贸易法》第604条，以及《美国法典》第3篇第301条所赋予的总统权力发布。
     2. 这道命令承接先前于 2025年7月30日发布的第 14323 号行政命令（因应巴西政府对美国构成之威胁），该命令宣布国家进入紧急状态，并对特定原产于巴西的货物加徵40%的从价关税。
     3. 在与巴西进行双边磋商（包括与巴西总统路易斯・伊纳西奥・鲁拉・达席尔瓦的通话）及进一步检视后，美国政府认定部分原产于巴西的农产品不应再适用第14323号行政命令所加徵的额外关税。
     4. 因此，新行政命令透过更新第14323号行政命令的附件一（Annex I）并实施本命令的附件二（Annex II），调整美国《协调关税表》（HTS），以修改额外关税的适用范围。这些修改适用于在2025年11月13日美东时间凌晨12点01分起进口报关或自保税仓库提领供内销之货物。
     5. 行政命令同时指示美国政府相关机构（国务院、商务部、财政部、国土安全部、美国贸易代表署、美国国际贸易委员会）一同执行并持续监测巴西相关情势；同时授权总统依IEEPA规定在必要时採取进一步行动。
     6. 若因本次调整需要退还已徵收的关税，根据行政命令规定，应透过美国海关暨边境保护局（CBP）的标准程序办理退税。
     7. 行政命令含可分割条款，该命令强调并无创设任何由私人团体可对美国政府主张或强制执行的法律权利。

   

  受影响的商品种类（总结）

  附件一所列之HTS税则号的产品，现已排除于额外 40% 关税。主要品项包括：

  • 牛肉与牛类产品
  • 新鲜、冷冻与乾燥蔬菜
  • 椰子、坚果与可食用种子
  • 新鲜与乾燥水果（如芒果、木瓜、酪梨等）
  • 果汁与浓缩液体（含柳橙汁）
  • 调製水果与蔬菜製品
  • 咖啡与茶叶
  • 香料（胡椒、肉桂、薑等）
  • 穀物与特殊穀物
  • 麵粉、磨粉与淀粉（如树薯粉、香蕉粉）
  • 植物油与植物蜡
  • 肥料（农业投入品）
  • 可可豆、可可膏、可可脂與可可粉
  • 饮料原料与萃取物

  只有被归类于附件一所列之HTSUS税号的产品，方符合取消课取加徵关税的资格。

   

  潜在关税退还

  自2025年11月13日起进口、且原产于巴西的农产品，如曾被加徵 40% 关税，可透过下列管道申请退税：

  • 事后摘要更正（PSC）
  • 异议（若清算时限将近）
  • 其他CBP提供的退税机制

  

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  自11月14日起

  川普总统已发布一项行政命令，其为”修改对特定农产品实施的对等关税范围”。以下为该行政命令的重点内容。

  重点内容：

  1. 该行政命令修订了第14257号行政命令（2025年4月2日），依据国家紧急权力对与美国存在大量贸易逆差的贸易伙伴商品征收对等关税。
  2. 该命令进一步修订了先前的版本（如2025年9月5日的第14346号行政命令），引入已更新的附件，以明确列示免税或需征收对等关税的商品项目。
  3. 生效日期： 此次修改适用于2025年11月13日美东时间凌晨12:01起进口提供消费或从仓库提领出的商品。
  4. 该命令豁免了部分农产品的对等关税。其中包括：
     • 咖啡与茶
     • 热带水果以及果汁
     • 可可与香料
     • 香蕉、柳橙、西红柿
     • 牛肉
     • 部分肥料以及其他农业产品
  5. 该行政命令指示美国贸易代表署、美国商务部以及美国国土安全部长监督并实施进一步的调整，其中包括制定规范、规章以及专业指导，以落实此次变更。
  6. 对于现已新增至免税列表附件二（Annex II）的产品，美国协调关税表（HTSUS）将相应修改，进口商可依照既有的美国海关程序，申请退还先前关税制度下所被征收的关税。
  7. 该行政命令强调，美国可能会对与其签署最终贸易以及安全协议的贸易伙伴，进一步减免对等关税税率（以及部分第232条款关税），”免税产品”列表未来也有可能会再进一步更新。

  主要关税/合规重点：

  • 该行政命令将237个农产品的HTSUS分类，以及另外11个类别，新增至行政命令第14257号免征对等关税的鼎天国际产品中。
  • 对于2025年11月13日美东时间凌晨12:01起进口提供消费或从仓库提领出以供消费的商品，将适用于更新后的HTS清单。
  • 进口商现应使用子号列9903.01.32申报属于237个免征对等关税分类的商品。若商品属于HTSUS第99章第三节美国注释2(v)(iii)(b)所描述的”另外11个类别”，则应使用子号列9903.02.78。
  • 对于已依子号列9903.01.25或9903.02.02–9903.02.73申报（进口/提领）的HTS项目，若涵盖上述新列入免税的农产品，且于生效日期或之后进口，进口商应采取更正措施：若尚未结算，应提交事后摘要更正（PSC）；若已结算，则应提交异议（protest），以申请关税退还。
  • 美国协调关税表（HTSUS）将依据该行政命令的 附件一（Annex I）列出受影响的HTS子号列进行修改，以反映此次变更。

   

  自11月13日起

  白宫已于2025年11月13日发布一份事实清单，概述其与大韩民国（ROK）的贸易协议。以下为该事实清单的重点内容：

  1. 鉴于国事访问以及共同的民主价值观，美韩同盟被形容为开启了一个”新篇章”。
  2. 两国领导人重申致力于重建与扩展关键产业，其中包括造船、能源、半导体、制药、关键矿产、人工智能以及量子运算。
  3. 根据近期所达成的协议：
     1. 美国已批准韩国对其造船业投资1,500亿美元。
     2. 另一份谅解备忘录（MoU）预计将促成韩国额外2,000亿美元的战略性投资。

  关税与贸易框架更新：

  • 美国将对源自韩国的商品，依据第14257号行政命令，征收自由贸易协议（KORUS FTA）关税、美国最惠国待遇（MFN）税率或15%关税中较高之关税。
  • 美国将把对来自韩国的汽车、汽车零组件、木材、木料及木制衍生产品的第232条关税降低至15%，若FAT或MFN税率≥15%，则不再额外征收第232条关税。
  • 针对韩国的制药产品与半导体，美国承诺将第232条关税控制在上限为15%，并确保韩国获得的条件不低于未来其他贸易伙伴所获得的条件。

  财务／宏观政策承诺

  韩国同意维持外汇市场稳定，并承诺根据谅解备忘录（MoU），每年投入的美元总额不超过200亿美元。

  商业联结：

  • 韩国公布对美国直接投资（FDI）约1,500亿美元。
  • 美国欢迎韩国向其采购（约 360 亿美元）的商用飞机。

  对等贸易承诺：

  • 符合美国联邦机动车辆安全标准（FMVSS）的美国原产车辆，将取消进口至韩国50,000辆的上限限制。
  • 韩国与美国将共同合作应对非关税壁垒，其中包括食品/农业、数字服务、数据流通、知识产权、强迫劳动力以及环境保护等议题。

  安全与防卫：

  • 美国重申对韩国的防卫承诺以及全面延伸其威慑力。
  • 韩国承诺，到2030年前，国防支出将达GDP的3.5%，并购置250亿美元的美国军事装备；同时将向驻韩美军提供约330亿美元的支持。
  • 美韩双方亦将于太空、网络、人工智能、造船以及核能等领域展开合作。

  朝鲜半岛以及印度洋-太平洋海域承诺

  两国重申对朝鲜民主主义人民共和国去核化的全面支持，维护海商法，并强化三边关系（例如与日本的关系）。

   

   

  自11月3日起

  白宫已发布关于美中贸易协议的事实清单。以下是重点摘要：

  • 自2025年11月10日起，原定针对中国课徵20%的芬太尼附加关税将调降至10%，并生效至2026年11月10日为止。
  • 在此期间，现行10%的IEEPA对等关税及对中国的所有其他关税将维持不变。
  • 原定于11月29日失效的特定301条款关税优惠，将延长至2026年11月10日。（虽然目前尚无法确认这是否包括所有现行优惠，但根据白宫的说法，可以推测现行有效的优惠将全数延期 ）。
  • 美国贸易代表署（USTR）对中国301条款船舶费从2025年11月10日起暂停一年。
  • 中国亦採取相应措施：暂停课徵美国船舶费 及稀土矿产出口管制、撤销对美商品的报復性关税、将部分企业从”不可靠实体清单”除名、恢復採购美国大豆，并确保安世半导体在中国厂区恢復 正常贸易运作，同时执行事实清单中所述之其他各项措施。

   

  关于巴西及加拿大贸易

  参议院在跨党派支持下，于昨日对一项政策投票表决，旨在同时终止巴西40%关税及加拿大关税。参议院同时也决议终止川普全球对等关税政策，但这个决议在众议院被提起或通过的可能性极低。儘管这些措施短期内对关税无直接影响，但势必对政府未来贸易谈判造成重大冲击。这个投票时间恰好接近11月5日最高法院针对IEEPA关税合法性进行口头辩论的日期，这为谈判增添了值得注意的变数。

  针对东南亚市场的贸易现况

  1. 1. 越南：在此次川普亚洲行期间，美国与越南签订框架协议，越南对等关税维持20%，但根据9月5日行政命令附件第三条，部分商品可能获得0%关税优惠。
     2. 马来西亚：美国与马来西亚同样签订框架协议，维持其对等关税税率为19%，同时将9月5日行政命令附件第三条中所列多项商品的0%关税优惠予以延长（此附件列为”一致性伙伴之潜在关税调整”）。
     3. 泰国：美国与泰国签订框架协议，维持其对等关税税率为19%，同时将9月5日行政命令附件第三条所列部分商品的0%关税优惠予以延长（该附件列为”一致性伙伴之潜在关税调整”）。
     4. 柬埔寨：美国与柬埔寨签订框架协议，维持其对等关税税率为19%，同时将9月5日行政命令附件第三条所列部分商品的0%关税优惠予以延长（该附件列为”一致性伙伴之潜在关税调整”）。
     5. 印度：印度对外公告与美国谈判进展顺利，降低现行50%关税税率的贸易协议可能即将达成；媒体传闻该关税税率可能介于15%至16%之间。

  备註：须牢记上述所有”联合声明”及”框架协议”均为无约束力协议，相关细节在双方仍有待最终确认。

  转运定义

  转运：大多数框架协议均维持禁止”转运”条款，并重申各国协议之利益仅限于符合美国原产地规则认定之商品。有传闻指称美国海关及边境保护局 （CBP）可能即将颁布更为严格的转运∕原产地认定规则，并可能修改原产地相关条款，以纳入由中资企业控制或拥有的东南亚厂房。

  

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  自9月29日起

  美国总统特朗普发布公告，调整木材、木料及其衍生产品进口至美国的关税。

  重点内容

  自 2025 年 10 月 14 日美东时间凌晨 12:01 起，凡进口或自保税仓库提领作消费用途的货物，适用以下关税：

  • 软木原木与木材：加征 10% 关税（2026 年 1 月 1 日起调升至 30%）。
  • 特定软垫木制品：加征 25% 关税（2026 年 1 月 1 日起调升至 50%）。
  • 厨柜与浴室盥洗盆（含零件）：加征 25% 关税。
  • 自英国进口：关税上限为 10%。
  • 自欧洲及日本进口：超过正常第 1 栏税率的部分，上限为 15%。
  • 本公告下的关税可申请退税（drawback）。

  美国商务部长须于 2026 年 10 月 1 日前向总统提交关于硬木原木及木材进口、其市场及国内产业的最新报告，以便总统决定是否需要对硬木原木及木材进口征收额外关税。

  

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  自 9 月 24 日起

  2025 年 9 月 24 日，美国商务部宣布展开两项新的 232 条款国安调查：

  232 条款 – 机器人与工业机械进口

  • 展开调查时间：2025 年 9 月 2 日（依法须于 270 天内完成）
  • 工业机器人与可程式电脑控制的机械系统
  • 用于切割、焊接和处理工件的金属加工机械
  • 高压灭菌机与工业炉
  • 冲压／压制机、治具／夹具、自动换刀系统
  • 雷射与水刀切割工具及机械

   

  232 条款 – 个人防护用品（PPE）、医疗耗材及鼎天国际医疗设备（含装置）进口

  • 展开调查时间：2025 年 9 月 2 日（依法须于 270 天内完成）
  • PPE 与耗材：手术口罩／N95口罩、手套、防护衣、面罩、输液袋、纱布／绷带、缝合线
  • 鼎天国际医疗设备／装置：注射器、输液泵、轮椅、拐杖、病床
  • 先进医疗器材：心律调节器、胰岛素帮浦、冠状动脉支架、心脏瓣膜、助听器、义肢、血糖监测仪、矫形器材、CT 扫描仪、MRI 机

  商务部长必须于启动后 270 天内向美国总统提交报告，详述调查结果并建议可能的行动，以减轻潜在的国安风险。

   

  特朗普社群媒体补充公告

  美国总统亦于社群媒体上表示，计划自 2025 年 10 月 1 日 起，针对以下产品加征 232 条款关税（尚未获官方公告或政府机关确认）：

  • 重型卡车：+25%
  • 厨柜与盥洗盆（及相关产品）：+50%
  • 软垫木制家具：+30%
  • 药品（品牌药／专利药）：最高可加征100%；若制造商目前正在美国境内兴建厂房则免征关税（注： “正在兴建” 意指已动工及／或施工中，此类药品将免征关税）

  状态： 目前尚无总统公告、联邦公报通知或美国海关及边境保卫局（CBP）指引，仅视为初步讯息，须待正式文件发布。

  这些计划中的关税与美国总统依据 1977 年《国际紧急经济权力法》（IEEPA） 对特定国家祭出的关税措施是分开的。

  自8月27日起

  美国对印度加征额外的 25% 的对等关税已生效。

  豁免条件：

  • 于美东时间 8 月 27 日凌晨 12:01 前已在运输途中，并于 9 月 17 日凌晨 12:01 前抵达的货物。
    适用于《第 232 条款》的产品。

   

  对等豁免清单所列品项（附件二）：

  • 药品配方与活性药物成分（API）
  • 智能手机与行动装置零组件
  • 消费性电子产品（如笔记本电脑、耳机、平板电脑）
  • 高端半导体与精密零组件
  • 关键医疗器材与诊断试剂
  • 特定软件与资讯硬件出口

   

  潜在的新《第 232 条款》关税

  美国正考虑修订《第 232 条款》，以更新 “关键材料” 清单：

  • 砷（Arsenic）和碲（Tellurium）拟被移除。
  • 拟新增品项包括：铜、铅、钾盐、铼、硅、银、铀，以及冶金煤（metallurgical coal）。

  这些变动反映了美国希望将关税政策与供应链及安全优先事项相一致。内政部尚未提议将其他矿物（如镉、黄金、氦、铁矿、云母与磷酸盐）纳入，但这些品项仍可能出现在最终清单中。

   

  特朗普总统可能对中国征收 200% 关税

  • 尽管中国稀土磁铁出口已恢复至实施出口限制前的水平
  • 外界认为，政府此举仅是为了 “铺陈谈判桌”，迎接下周抵达华府的中国贸易代表团。

   

  《第 232 条款》审查将于 9 月重新启动（针对钢铁与铝的 50%）

  • 审查可能每年在 1 月、5 月及 9 月进行。
  • 美国商务部工业与安全局（BIS）将公布国内业者希望新增至 232 名单的 HTS 税则编号，并开放 14 天的评论期。
  • 将在 60 天内决定哪些 HTS 税则编号将纳入 232 清单（9 月审查的结果约在 12 月公布）。
  • 预计大部分甚至全部新增请求都会被纳入，一旦名单公布将会广泛流传。
  • 预计新增税则编号将立即适用 50% 关税，如同 2025 年 8 月的情况一样。

   

  半导体关税

  • 目前半导体尚无更新，但美国已发出进一步警告，可能对实施数字税的国家新增关税与出口管制

   

  印尼 – 棕榈油、可可、橡胶

  • 已达成原则性协议后将取消这些品项的关税，但白宫或美国海关暨边境保护局尚未正式宣布

  

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  自8月21日起

  白宫于 2025 年 8 月 21 日发布与欧盟拟议贸易协议的联合声明。

  欧盟承诺

  • 取消对美国工业品的关税。
  • 提供美国海鲜、农产品、加工食品、种子、大豆油、猪肉、野牛肉与龙虾的优惠市场准入。
  • 承诺仅属高层次，目前尚无税则编号或具体条件。
  • 可能通过配额制度降低钢铁、铝及其衍生品的关税，细节仍不明确。
  • 同意互相认可美国汽车标准，并降低非关税障碍（如森林砍伐规范、CBMA、CSDDD、CSRD）。
  • 将处理数字贸易壁垒。
  • 就出口限制、知识产权执法及强迫劳动议题与美国共同合作。

   

  美国承诺

  • 建立对等关税上限制度：
    • 若欧盟关税 > 15% → 无额外关税。
    • 若欧盟关税 < 15% → 关税 = 现行税率 + (15% – 现行税率)。
  • 自 2025 年 9 月 1 日起，部分欧盟产品仅适用基础税率，不适用对等关税，包括：
    • 不可替代的天然资源（如软木）
    • 所有飞机及零组件
    • 泛用学名药
    • 部分化学品
  • 对等关税公式也将“即时”适用于药品、半导体与木材的《232 条款》关税。
  • 一旦欧盟提出关税减免的立法建议，美国将以相同公式套用于汽车及零组件的《232 条款》关税。
  • 原产地规则将更严格，可能包含防止转运条款。

   

  双方共同承诺：

  • 未来将考虑取消更多品项的对等关税。
  • 在关键矿产、出口限制、知识产权及劳动标准方面合作。
  • 欧盟承诺采购美国商品与服务，若未履行，美方可据此撤回协议。

   

  自8月15日起

  美国海关暨边境保护局（USCBP）宣布 407 项新增衍生产品被纳入《第 232 条款》钢铁与铝关税范围。

  • 生效日期：2025 年 8 月 18 日美东时间凌晨 12:01 起
  • 范围：407 项新增 HTSUS 衍生产品纳入《第 232 条款》钢铁与铝关税
  • 税率：以钢或铝含量的价值征收 50% 从价税
  • 自贸区（FTZ）：适用于以“特许外国身份”进入的产品
  • 申报：非铝/钢部分可分开申报，但仍须依原产国（COO）承担对等关税

  豁免条件：

  • 英国 – 维持 25% 关税
  • 俄罗斯铝 – 维持 200% 关税
  • 无退税：所征收关税不可申请退税
  • COO 申报：于美国冶炼并铸造的产品，可于冶炼与铸造两项皆申报为“美国”

  补充说明：60 个 HTSUS 税则编号虽被排除于本次更新之外，但仍在《第 232 条》或其他贸易法规下接受调查。

  自8月11日起

  特朗普总统签署一项行政命令，将中国对等关税的暂停措施再延长 90 天。这表示对中国的 10% 对等关税将于 美东时间2025 年 11 月 10 日凌晨 12 点 01 分到期。

  • 延长措施避免美中关税再度上升
  • 特朗普表示中国 “应对得相当不错”
  • 贸易分析师认为此举是替川习会面铺路

   

  自8月6日起

  特朗普总统已发布一项关于对印度 “附加关税”的行政命令。以下为这项行政命令的重点内容。此政命令将于签署日起 21 天后（即美东夏令时间 2025 年 8 月 26 日 凌晨 12 点 01 分）起生效。

  贸易伙伴	附加关税税率 （自2025年8月26日起生效）	新对等关税税率 （自2025年8月7日起生效）
  印度	25%	25%

   

   “为应对《第14066号行政命令》中所述的国家紧急状态，有必要并适当对来自印度的商品加征附加从价税，因为印度直接或间接进口俄罗斯石油。依我判断，在维持现有措施的基础上加征下述关税，将更有效应对第14066号行政命令所描述的国家紧急状态。 “

  —— 美国总统 特朗普，2025年8月6日

  关税征收

  1. 对印度进口商品加征 25% 附加关税
     根据本命令及美国相关法律，所有自印度进口至美国的商品，将加征其价值 25% 的附加从价税。
  2. 关税生效时间
     除第 3 条另有规定外，新关税税率将自本命令签署日起 21 天后（美东夏令时间凌晨 12 点 01 分）起，适用于进口至美国使用或自仓库提取的商品。但以下情况不适用此税率：
  • 已于 21 天期限前装船并运往美国途中之货物
  • 已于 2025 年 9 月 17 日凌晨 12 点 01 分前正式进口至美国之货物。
  • 附加关税的累计效力
    此 25% 附加关税，系在既有的其他关税、税项或费用之外加征。但若货物受《1962 年贸易扩展法》第 232 条规范，则本 25% 附加关税不适用。
  • 国家安全例外
    基于国家安全原因，若符合《50 U.S.C. 1702(b)》所规定之排除项目，则不适用此 25% 关税。
  • 第14257号行政命令的豁免项目
    25% 关税不适用于2025 年 4 月 2 日第 14257 号行政命令附件二所列商品，以及其后的任何更新清单。
  • 双重关税适用情况
    若适用时，第 14257 号行政命令所规定之关税，将在本命令 25% 关税之外同时适用。
  • 自贸区FTZ的规范
    受本关税约束之货物，若于生效日后进入自贸区，须标注为 “特权外国状态”。只有符合美国法规（19 CFR 146.43）定义的 “国内状态”（domestic status）货物，得免于此要求。

   

  定义（本行政命令中的专用术语）

  •  “俄罗斯联邦石油”
    指任何自俄罗斯开采、加工或出口的原油或石油产品，无论其生产或销售涉及何国或何公司。
  •  “间接进口”
    包括透过其他国家或中间商购买俄罗斯石油，只要来源可合理追溯至俄罗斯。该石油是否被认定为俄罗斯来源，由美国商务部长会同国务卿及财政部长决定。

  

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  自7月31日起

  2025年7月31日，特朗普总统发布了一项有关 “对等关税” 的行政命令（EO），适用于所有国家。以下是该行政命令的重点内容。

  生效日期

  新的对等关税将自2025年8月8日美东时间凌晨12点01分（也就是本行政命令发布后的第七天）或之后生效。

  运输在途的货物除外（仅限于海运）

  货物必须在2025年8月8日美东时间凌晨12点01分或之前装载上船，并且必须于2025年10月5日美东时间凌晨12点01分或之前抵达美国第一个港口，方可适用现行10%的一般对等关税税率。

  未列入名单的国家

  凡本行政命令附件一（如下图所示）中未列名的外国贸易伙伴之货物，除非另有明确规定，否则将依据修订后的第14257号行政命令，适用于10%的对等关税税率。

  该关税税率将自2025年8月8日美东时间凌晨12点01分起，适用于报关进口或自保税仓提领以供消费的货物。

  转运货物

  依据该行政命令第2条规定，若美国海关与边境保护局（CBP）认定某项货物为透过转运以规避关税，该货物将受到以下处置：（注：目前尚无明确判定标准，是否构成转运行为将由美国海关裁定。）

  • (i) 加征40%关税，以取代该行政命令第2条中适用于原产国货物的附加从价税率；
  • (ii) 任何其他适用或适当的罚款或处罚，其中包括依据美国法典第19编第1592条所裁定者；
  • (iii) 任何其他适用于原产国货物的美国关税、费用、税务、课征或其他相关收费。

  在符合相关法律的前提下，CBP对于被认定为透过转运以规避关税的进口货物所裁定的罚则将不予减免。

  欧盟地区（EU）

  如该行政命令附件一所述，欧盟地区货物所适用的额外从价税率，将依据该货物在美国统一关税表（HTSUS）第1栏所列的现行从价税率（或等值从价税率）来决定（即「第1栏关税税率」）。

  当欧盟地区货物的第1栏关税税率低于15%时，其第1栏关税税率与该行政命令所规定之额外从价税率之合计应达15%。举例说明如下：

  • 若一般关税税率为2%，则对等关税税率将为13%。（一般关税2% + 对等关税13% = 合计15%关税）

  而当欧盟地区货物的第1栏关税税率达到或超过15%时，根据该行政命令规定，额外从价税率将为零。举例说明如下：

  • 若一般关税税率为18%，则对等关税税率将为0%。 （一般关税18% + 对等关税0% = 合计18%关税）

  

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  自 7 月 30 日起

  美国与韩国贸易协议

  特朗普总统宣布，为与亚洲贸易伙伴达成协议，美国将对来自韩国的进口商品征收15%的关税，以避免更高的关税税率；同时，美国出口至韩国的商品则可享有免关税进口的待遇。该贸易协议的内容包括：

  • 韩国将在美国投资3500亿美元。
  • 其中1500亿美元将用于 “造船合作” ，为韩国企业进入美国造船产业提供强力的支持。
  • 美方将拥有该项投资的所有掌控权，并由特朗普总统亲自遴选。
  • 韩国将购买价值1000亿美元的液化天然气（LNG）以及其他能源产品。
  • 其他投资项目将于日后公布。
  • 韩国市场将全面开放接收美国制产品，包括汽车、卡车、农产品等。
  • 在半导体与药品方面，韩国不会受到比其他国家更差的待遇。
  • 钢铁、铝与铜制品不在协议范围内，仍维持50%的关税不变。

   

  第232条款 – 自2025年8月1日起，铜制品将被征收50%的关税。

  特朗普总统就第232条款－铜制品调查发布公告。以下是该公告的重点摘要（截至本公告发布时，尚未公布HTS代码）：

  • 对所有铜制半成品以及铜含量较高的衍生产品征收50%关税，具体产品类别列于附件中（目前尚未公布该附件）。
  • 此项关税将自2025年8月1日美东时间凌晨12:01起，适用于进口（抵达）美国的相关货物。
  • 公告发布后起90日内，商务部长将建立相关程序，将更多铜衍生产品纳入此项关税范围。
  • 50%铜关税之计算方式与钢铁和铝的关税相同，仅针对产品中的铜制组成成分征收关税。
  • 50%铜关税不会与汽车关税重迭课征，以汽车关税优先适用。
  • 该关税将迭加于所有其他现行关税与海关费用之上，
  • 不适用于对等关税与加拿大／墨西哥25%的IEEPA关税。
  • 对等关税与加拿大／墨西哥IEEPA关税将针对产品中非铜制的组成成分课征关税。
  • 美国海关与边境保护局（CBP）将发布相关指南，强化对产品内铜含量申报的要求，以及说明违规的最高处罚，包含罚款、丧失进口权以及相关刑事责任。
  • 受铜关税限制的货物，在进入自由贸易区（FTZ）时，必须以 “特许的外国身分” 登记。
  • 商务部长须于2026年6月30日前向总统提交美国国内铜市场的最新评估报告，以协助总统决定是否对精炼铜全面采取阶段式的进口关税措施：
    • 自2027年1月1日起征收15%关税
    • 自2028年1月1日起征收30%关税
  • 政府将持续监控铜市场情况，视情况调升或调降关税。
  • 美国政府将依据6月的国内销售报告，对高质量铜废料对外的销售实施管制。
  • 铜关税不适用于退税机制。
  • 根据美国、英国与北爱尔兰经济繁荣协议的通用条款，美国有意与英国协调，针对铜产业的所带来的国安威胁，采取一种 “有结构、经协商的批准机制” 。不过目前具体执行方式尚未发布。

   

  终止所有国家的小额包裹关税豁免权

  特朗普总统发布行政命令（EO），全面提前终止所有进口商品的小额包裹关税豁免权，实施时程远早于预算法案中原订的2027年生效时程。以下是本次行政命令的主要内容：

  • 该行政命令（EO）全面终止所有国家进口商品的小额包裹关税免税，无论商品价值、运输方式或入境方式为何，一律适用。
  •  全球小额包裹关税禁令将自2025年8月29日美东时间凌晨12:01起，适用于所有进口（抵达）货物。
  •  先前，仅有中国与香港因IEEPA的行政命令而受适用于小额包裹关税禁令。
  •  未来，除了经由国际邮政网络运输的货物之外，所有货物皆须缴纳适用的关税、税金以及海关费用，且必须完成正式或非正式的进口申报。
  •  对于价值不超过2500美元的非正式进口货物，CBP可要求提供基本进口保证金。
  •  邮政货物将依以下关税税率课征：
    •  根据产品原产国的有效IEEPA关税征收相应的关税税率：
      •  IEEPA关税率低于16%的国家，每件课征80美元
      •  IEEPA关税率介于16%至25%（含）之间的国家，每件课征160美元
      •  IEEPA关税率超过25%的国家，每件课征200美元
      • 受反倾销／反补贴（AD/CVD）或配额限制的货物，须依适当进口类型于美国海关自动化系统（ACE）完成申报。
  •  该行政命令强调，小额包裹关税禁令与IEEPA关税各自独立，即使IEEPA关税被宣告无效，小额包裹关税禁令仍将维持有效。
  • 小额包裹关税豁免权暂时仅适用于邮政货物，直到官方通知系统能够完善处理以及课征关税后，邮政货物也将不再享有免税的待遇
  •  总则 – 本行政命令不得被解释为削弱或以其他方式影响下列事项：
    • 法律赋予各行政部门或机构以及其主管权限；
    •  预算管理局（OMB）局长在预算、行政或立法提案等相关职能；
    •  行政命令的执行须符合相关法律，并视可用预算而定；
    •  本命令并无意，亦不得被解释为创设任何一方可据以对美国政府、各部门、机关或单位，官员、员工或代理人，或任何其他人，在法律或衡平法上可执行的实体或程序性权利或利益；
    •  公告费用将由国土安全部承担。

  贸易伙伴	有无贸易协议?	新关税税率	原关税税率	差额
  阿尔及利亚	无	30%	30%	0%
  孟加拉国	无	35%	37%	-2%
  波斯尼亚和黑塞哥维那	无	30%	35%	-5%
  巴西*	无	50%	10%	40%
  文莱	无	25%	24%	1%
  柬埔寨	无	36%	49%	-13%
  加拿大	无	35%	25%	10%
  欧盟地区	有	15%	20%	-5%
  印度尼西亚*	有	19%	32%	-13%
  伊拉克	无	30%	39%	-9%
  日本	有	15%	24%	-9%
  哈萨克斯坦	无	25%	27%	-2%
  利比亚	无	30%	31%	-1%
  老挝	无	40%	48%	-8%
  马来西亚	无	25%	24%	1%
  墨西哥	无	30%	25%	5%
  缅甸	无	40%	44%	-4%
  摩尔多瓦	无	25%	31%	-6%
  菲律宾	有	19%	17%	2%
  塞尔维亚	无	35%	37%	-2%
  南非*	无	30%	30%	0%
  韩国	有	15%	25%	-10%
  斯里兰卡	无	30%	44%	-14%
  泰国	无	36%	36%	0%
  台湾地区	拟订中		32%
  突尼斯	无	25%	28%	-3%
  英国	有	10%	10%	0%
  越南	有	20%	46%	-27%

  *金砖国家将面临额外10%关税的威胁。

  自 7 月 27 日起

  美国与欧盟达成协议

  特朗普总统宣布，美国与欧盟在苏格兰特恩贝里与欧盟执行委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)会谈后，达成了一项贸易协议框架的共识。根据该协议，欧盟27个成员国出口至美国的商品将面临15%的关税（相较于近期关税公告中所列的30%），而美国出口至欧盟的商品据报导则将免关税进口。

  特朗普总统表示，欧盟同意购买价值7,500亿美元的美国新能源，以及将对美国的投资基础上再增加6,000亿美元的投资金额。此外，欧盟也同意从美国购入大量军事设备（其他协议细节目前尚未公布）。

  药品例外

  针对药品的部分，特朗普总统已明确告知乌苏拉·冯德莱恩，药品将不纳入此次协议范围内。他多次表示，自2025年8月1日起，对在美国境外生产的药品征收200%的关税 – 这类药品占美国药品总量的绝大多数。根据美国商务部的数据，去年美国自欧盟进口的最大类别商品即为药品，总额达921亿美元。其中，欧盟成员国爱尔兰是美国最大的单一药品进口来源国。

  与此同时，美国商务部长霍华德·卢特尼克 (Howard Lutnick) 表示，针对半导体的关税将于两周内公布，具体生效日期尚不明朗。

  无宽限期限

  美国商务部长霍华德·卢特尼克在周日福斯新闻 (Fox News Sunday) 节目中受访时表示，对等关税的相关措施，在2025年8月1日之后，将不再有任何延长或宽限期限。不过他也暗示，”大型经济体” 仍可继续与美国进行贸易谈判。

  贸易伙伴	有无贸易协议?	新关税税率	原关税税率	差额	关税信函
  阿尔及利亚	无	30%	30%	0%	连结
  孟加拉国	无	35%	37%	-2%	连结
  波斯尼亚和黑塞哥维那	无	30%	35%	-5%	连结
  巴西	无	50%	10%	40%	连结
  文莱	无	25%	24%	1%	连结
  柬埔寨	无	36%	49%	-13%	连结
  加拿大	无	35%	25%	10%	连结
  欧盟地区	有	30%	20%	10%	连结
  印度尼西亚	有	19%	32%	-13%	连结
  伊拉克	无	30%	39%	-9%	连结
  日本	有	15%	24%	-9%	连结
  哈萨克斯坦	无	25%	27%	-2%	连结
  利比亚	无	30%	31%	-1%	连结
  老挝	无	40%	48%	-8%	连结
  马来西亚	无	25%	24%	1%	连结
  墨西哥	无	30%	25%	5%	连结
  缅甸	无	40%	44%	-4%	连结
  摩尔多瓦	无	25%	31%	-6%	连结
  菲律宾	有	19%	17%	2%	连结
  塞尔维亚	无	35%	37%	-2%	连结
  南非	无	30%	30%	0%	连结
  韩国	拟订中	25%	25%	0%	连结
  斯里兰卡	无	30%	44%	-14%	连结
  泰国	无	36%	36%	0%	连结
  突尼斯	无	25%	28%	-3%	连结
  英国	有	10%	10%	0%
  越南	有	20%	46%	-27%

  *金砖国家将面临额外10%关税的威胁。

   

   

  自 7 月 22 日起

  美国与菲律宾及日本于 2025 年 7 月 22 日完成最新一轮关税谈判。美国总统特朗普当天在社群媒体上宣布，已与这两个国家达成贸易协议，并表示愿意持续与其他国家进行谈判

  特朗普总统表示，与菲律宾的贸易协议是在他于 2025 年 7 月 22 日与菲律宾总统小马科斯（Ferdinand Marcos Jr.）于白宫会晤后达成的。这份协议是过去三个月内达成的第五项贸易协定。根据协议，对美国自两国进口的商品将征收 19% 的对等关税，由美国企业支付；而美国出口至该两国的商品则免收关税。根据美国商务部的资料，去年美国自菲律宾进口的商品总值达 140 亿美元，主要品项包括电脑与其他电子产品、加工食品、机械及成衣。同时，美国对菲律宾的出口额为 90 亿美元，主要出口商品同样包含电脑与其他电子产品及加工食品。

  特朗普总统当天也宣布与日本达成 “重大的” 贸易协议。根据协议内容，美国进口日本商品将课征 15% 的对等关税，日本也将向美国投资 5,500 亿美元。特朗普总统提到，美方将可获得最多达 90% 的投资利润，但他并未说明该投资将如何运作或利润计算方式。目前尚未公布正式的协议条文。与此同时，日本首相石破茂（Shigeru Ishiba）表示，日方将 “审慎” 评估协议细节，并视情况安排与特朗普总统的电话或面对面会谈。

  贸易伙伴	新关税税率*	原关税税率*	差额	贸易逆差	关税信函
  阿尔及利亚	30%	30%	0%	$13 亿美元	连结
  孟加拉国	35%	37%	-2%	$57 亿美元	连结
  波斯尼亚和黑塞哥维那	30%	35%	-5%	$1.16 亿美元	连结
  巴西	50%	10%	40%	$68 亿美元	连结
  文莱	25%	24%	1%	$1.185 亿美元	连结
  柬埔寨	36%	49%	-13%	$114 亿美元	连结
  加拿大	35%	25%	10%	$548亿美元	连结
  欧盟地区	30%	20%	10%	$2,355亿美元	连结
  印度尼西亚	19%	32%	-13%	$164 亿美元	连结
  伊拉克	30%	39%	-9%	$54 亿美元	连结
  日本**	15%	24%	-9%	$626 亿美元	连结
  哈萨克斯坦	25%	27%	-2%	$11 亿美元	连结
  利比亚	30%	31%	-1%	$8.99 亿美元	连结
  老挝	40%	48%	-8%	$6.54 亿美元	连结
  马来西亚	25%	24%	1%	$221 亿美元	连结
  墨西哥	30%	25%	5%	$221亿美元	连结
  缅甸	40%	44%	-4%	$5.24 亿美元	连结
  摩尔多瓦	25%	31%	-6%	$0.723 亿美元	连结
  菲律宾**	19%	17%	2%	$44 亿美元	连结
  塞尔维亚	35%	37%	-2%	$5.43 亿美元	连结
  南非	30%	30%	0%	$79 亿美元	连结
  韩国	25%	25%	0%	$602 亿美元	连结
  斯里兰卡	30%	44%	-14%	$25 亿美元	连结
  泰国	36%	36%	0%	$415 亿美元	连结
  突尼斯	25%	28%	-3%	$5.99 亿美元	连结

  *备注：新关税预计将于 2025 年 8 月 1 日起生效；原关税税率最早为 2025 年 4 月 2 日公布。

  ** 7月22日最新公告对等关税的贸易伙伴

  关税信函中所列出条款仍维持如下内容：

  • 新的关税税率将自 2025 年 8 月 1 日起正式实施。
  • 通知信函指出，这些关税税率与 “产业关税”（Sectoral Tariffs）是分开的。暗示新的关税税率可能会叠加在第232条款针对各产业的关税税率之上。
  • 若货物被认定为 “转运” 以规避关税，将适用于更高的关税税率。然而，通知信函中并未明确定义 “转运”。
  • 关税可能根据美国与特定国家的持续关系进行调整，上调或下调皆有可能。
  • 若有报复性关税，对该国的税率将加计至信函所列的对等关税税率上。

   

  自7月14日起

  特定国家的对等关税

  特朗普总统在社群媒体上宣布，美国目前已向25国发出关税通知信函，其中包括7月9日（周一）发出的22国，以及今日7月14日新增的3国家。这些通知信函详细说明针对各国商品所适用的特定国家对等关税税率，该税率将自2025年8月1日美东时间凌晨12:01起生效，届时对等关税的暂缓措施也将到期。

   

  以下为今日新增的通知信函：

  贸易伙伴	新关税税率*	原关税税率*	差额	贸易逆差	关税信函
  阿尔及利亚	30%	30%	0%	$13 亿美元	连结
  孟加拉国	35%	37%	-2%	$57 亿美元	连结
  波斯尼亚和黑塞哥维那	30%	35%	-5%	$1.16 亿美元	连结
  巴西	50%	10%	40%	$68 亿美元	连结
  文莱	25%	24%	1%	$1.185 亿美元	连结
  柬埔寨	36%	49%	-13%	$114 亿美元	连结
  加拿大**	35%	25%	10%	$548亿美元	连结
  欧盟地区**	30%	20%	10%	$2,355亿美元	连结
  印度尼西亚	32%	32%	0%	$164 亿美元	连结
  伊拉克	30%	39%	-9%	$54 亿美元	连结
  日本	25%	24%	-9%	$626 亿美元	连结
  哈萨克斯坦	25%	27%	-2%	$11 亿美元	连结
  利比亚	30%	31%	-1%	$8.99 亿美元	连结
  老挝	40%	48%	-8%	$6.54 亿美元	连结
  马来西亚	25%	24%	1%	$221 亿美元	连结
  墨西哥**	30%	25%	5%	$221亿美元	连结
  缅甸	40%	44%	-4%	$5.24 亿美元	连结
  摩尔多瓦	25%	31%	-6%	$0.723 亿美元	连结
  菲律宾	20%	17%	2%	$44 亿美元	连结
  塞尔维亚	35%	37%	-2%	$5.43 亿美元	连结
  南非	30%	30%	0%	$79 亿美元	连结
  韩国	25%	25%	0%	$602 亿美元	连结
  斯里兰卡	30%	44%	-14%	$25 亿美元	连结
  泰国	36%	36%	0%	$415 亿美元	连结
  突尼斯	25%	28%	-3%	$5.99 亿美元	连结

  * 备註：新关税预计将于 2025 年 8 月 1 日起生效；原关税税率最早为 2025 年 4 月 2 日公布。

  ** 7月14日最新公告对等关税的贸易伙伴

  今日关税通知信函中列出的条款与先前的条款相符：

  • 通知信函指出，这些关税税率与 “产业关税”（Sectoral Tariffs）是分开的。暗示新的关税税率可能会迭加在第232条款针对各产业的关税税率之上。
  • 若货物被认定为 “转运” 以规避关税，将适用于更高的关税税率。然而，通知信函中并未明确定义 “转运”。
  • 关税可能根据美国与特定国家的持续关系进行调整，上调或下调皆有可能。
  • 若有报复性关税，对该国的税率将加计至信函所列的对等关税税率上。

   

  USMCA豁免

  特朗普致墨西哥的通知信函中未说明符合美墨加协定（USMCA）的商品在2025年8月1日之后是否仍将豁免墨西哥关税税率。据报导，白宫上周向新闻媒体表示，在加拿大35%的关税税率之下，USMCA的豁免权仍将适用，但强调此规定可能会出现改变；目前尚不清楚同是否会同样适用于墨西哥生产的商品。

   

  欧盟地区的回应

  欧盟委员会主席 Ursula von der Leyen 昨日宣布，欧盟为响应特朗普总统对钢铁和铝材征收的进口关税（原定于7月15日生效）所采取的反制措施，已延长至八月初，以争取与美国协商鼎天国际设计的时间。欧盟贸易部部长今日召开会议，讨论如何响应特朗普的通知信函，以及未能避免30%关税税率的应变计划。

   

  墨西哥的回应

  在今日的记者会上，墨西哥总统 Claudia Sheinbaum 表示，美国与墨西哥之间安全以及打击芬太尼走私的双边贸易讨论已有进展，仅剩少数细节尚待敲定。

   

  与其他国家持续进行贸易谈判

  韩国表示，可能在2025年8月1日前达成美国贸易协议框架，并表示愿意在农产品市场开放上做出让步，以促成此协议。

  印度与美国贸易代表目前正在华盛顿特区会面，进行贸易协议的相关谈判。

   

  新第232条关税调查

  美国政府宣布将自2025年8月1日起，对进口铜材课征50%的第232条关税。截至目前，尚未发布相关的行政命令、公告或其他文件。

  美国商务部也宣布启动两项新的第232条国家安全调查 – 针对多晶硅及其衍生物，另一项则聚焦于无人机系统。值得关注的是，公告中并未明确定义 “多晶硅衍生物” 的范围。若商务部认定这些产品的进口威胁美国国家安全，特朗普总统可对这些产品的进口课征第232条关税，类似于目前针对钢铁、铝材及其衍生物，以及汽车和汽车零组件所实施的关税税率。

  多晶硅衍生物是制造半导体晶圆和太阳能技术的关键零组件。将其纳入调查范围，显示美国政府正在扩大针对半导体以及电子供应链审查范围的意图，而半导体以及电子供应链本身已是适用于第232条调查的对象。

   

  自7月9日起

  特定国家的对等关税

  美国总统特朗普在社交媒体上宣布，美国目前已向22个国家发出关税通知信函，其中包括7月7日（周一）发出的14个国家，以及今天7月9日新增的8个国家。这些通知信函详细说明了针对各国商品所适用的特定国家对等关税税率。该税率将自2025年8月1日美国东部时间凌晨12:01起生效，届时原本对等关税的暂缓措施也将到期。

   

  以下为今日新增的通知信函：

  贸易伙伴	新关税税率*	原关税税率*	差额	贸易逆差	关税信函
  阿尔及利亚**	30%	30%	0%	$13 亿美元	连结
  孟加拉国	35%	37%	-2%	$57 亿美元	连结
  波斯尼亚和黑塞哥维那	30%	35%	-5%	$1.16 亿美元	连结
  巴西**	50%	10%	40%	$68 亿美元	连结
  文莱**	25%	24%	1%	$1.185 亿美元	连结
  柬埔寨	36%	49%	-13%	$114 亿美元	连结
  印度尼西亚	32%	32%	0%	$164 亿美元	连结
  伊拉克**	30%	39%	-9%	$54 亿美元	连结
  日本	25%	24%	1%	$626 亿美元	连结
  哈萨克斯坦	25%	27%	-2%	$11 亿美元	连结
  利比亚**	30%	31%	-1%	$8.99 亿美元	连结
  老挝	40%	48%	-8%	$6.54 亿美元	连结
  马来西亚	25%	24%	1%	$221 亿美元	连结
  缅甸	40%	44%	-4%	$5.24 亿美元	连结
  摩尔多瓦**	25%	31%	-6%	$0.723 亿美元	连结
  菲律宾**	20%	17%	3%	$44 亿美元	连结
  塞尔维亚	35%	37%	-2%	$5.43 亿美元	连结
  南非	30%	30%	0%	$79 亿美元	连结
  韩国	25%	25%	0%	$602 亿美元	连结
  斯里兰卡**	30%	44%	-14%	$25 亿美元	连结
  泰国	36%	36%	0%	$415 亿美元	连结
  突尼斯	25%	28%	-3%	$5.99 亿美元	连结

  * 备註：新关税预计将于 2025 年 8 月 1 日起生效；原关税税率最早为 2025 年 4 月 2 日公布。

  ** 7月9日最新公告对等关税的贸易伙伴

   

  今天发布的通知信函与 7 月 7日（周一）发布的内容一致。

  • 新的关税税率将自2025年8月1日起生效。
  • 通知函指出，这些关税税率与“产业关税（Sectoral Tariffs）”无关。
  • 若货物被认定为经由第三方转运以规避关税，将适用更高税率。然而，通知中并未明确定义“转运”。
  • 关税可能根据美国与特定国家的持续关系进行调整，上调或下调皆有可能。
  • 若有报复性关税，对该国的税率将加计至信函所列的对等关税税率上。

   

  除了对贸易不平等的关切外，针对巴西的关税通知函还指出，美国对巴西商品征收50%关税的部分理由，是基于巴西对其自由选举以及美国言论自由权利的回应。此外，通知信函亦表示，特朗普已指示美国贸易代表立即启动对巴西的《301条款》调查，理由是巴西对美国企业数字贸易活动的攻击，以及其他未具体说明的不公平贸易行为。

   

  自7月7日起

  美国总统特朗普稍早签署行政命令，宣布延长目前针对特定国家进口产品的等关税暂缓措施。这项措施将使除了中国（已有其适用之关税税率）以及加拿大与墨西哥（不适用对等关税）以外的所有国家，原定7月9日结束的对等关税暂缓期延长至 2025 年 8 月 1 日。在此延长期间，相关进口商品仍将适用10%的基准关税。

  针对中国（含香港与澳门）所发布的暂缓措施也仍然有效：原本34%的关税中暂时减免24%，适用期限为90天，至 2025 年 8 月 11 日止。若无进一步公告，自 2025 年 8 月 12 日起，来自中国、香港及澳门的商品将恢复至34%的关税税率。

  特朗普已正式向以下14国发出正式通知，新关税将自2025年8月1日起生效。

  以下为今日新增的通知信函：

  贸易伙伴	新关税税率*	原关税税率*	差额	贸易逆差	关税信函
  孟加拉	35%	37%	-2%	$57 亿美元	连结
  波斯尼亚和黑塞哥维那	30%	35%	-5%	$1.16 亿美元	连结
  柬埔寨	36%	49%	-13%	$114 亿美元	连结
  印度尼西亚	32%	32%	0%	$164 亿美元	连结
  日本	25%	24%	1%	$626 亿美元	连结
  哈萨克斯坦	25%	27%	-2%	$11 亿美元	连结
  老挝	40%	48%	-8%	$6.54 亿美元	连结
  马来西亚	25%	24%	1%	$221 亿美元	连结
  缅甸	40%	44%	-4%	$5.24 亿美元	连结
  塞尔维亚	35%	37%	-2%	$5.43 亿美元	连结
  南非	30%	30%	0%	$79 亿美元	连结
  韩国	25%	25%	0%	$602 亿美元	连结
  泰国	36%	36%	0%	$415 亿美元	连结
  突尼斯	25%	28%	-3%	$5.99 亿美元	连结

  * 备註：新关税预计将于 2025 年 8 月 1 日起生效；原关税税率最早为 2025 年 4 月 2 日公布。

  财政部长贝森特 (Bessent) 表示，在未来72小时内（至2025年7月9日）将陆续向其他国家发出通知信函。

  今日通知函的关税条款摘要：

  • 新关税税率将于 2025 年 8 月 1 日正式生效。
  • 通知信函中明确表示，这些关税与“产业关税（Sectoral Tariffs）”分开计算。过去针对钢铁、铝及其衍生品所课征的第232条款产业关税商品，原本不适用对等关税；但依据新条款，对等关税将叠加于第232条款的关税之上。
  • 若被认定为 “为规避关税而经由第三方转运” 的货品，将被课以更高的关税。不过，通知函中并未明确定义 “转运” 的范围，例如是否仅限于A国生产但经由B国出口的货品，或包括在A国生产、但使用B国原材料的商品。
  • 如有国家对美国采取报复性关税，该国产品将被加征等值的对等关税。
  • 根据美国与这些国家的关系状况，关税税率未来仍可下修或上调。

   

  先前的贸易协议

  越南

  • 先前的贸易协议于 2025 年 7 月 2 日通过社交媒体宣布，但目前仍在协商中，草案尚未公开流通。
  • 根据协议草案内容：
  1. 1. 1. 进口至美国的越南商品将适用 20% 的关税税率。
        2. 被认定为“通过越南转运”的商品，将适用40%的关税税率。如同今日的通知函件，这项协议也尚未明确定义“转运”是否包括以他国原料在越南制造的商品。美国商务部长Howard Lutnick曾在社交平台X及记者会上表示：“若某国的产品内容物是经由越南出口至美国，那就会被课40%的关税。”
        3. 作为交换，越南已同意全面向美国开放市场。根据总统声明，这包含了允许美国商品以0%关税进入越南市场。
  • 在本协议达成之前，越南原本自 2025 年 4 月 2 日起被指定适用 46% 的国别对等关税。

   

  自6月4日起

  美国总统特朗普宣布，自 2025 年 6 月 4 日起，将目前对进口钢铝产品征收的 25% 关税提高至 50%。

  • 英国豁免：自英国进口的钢铁与铝产品将暂时维持 25% 关税税率。不过，视美英《经济繁荣协议》（Economic Prosperity Deal）谈判进度，自 2025 年 7 月 9 日起，关税可能会调整或改以配额制度取代。
  • 适用范围：50% 的关税仅适用于商品中钢铁与铝材料的部分，产品中包含的其他材质将依适用的关税条款课税。

   

  新版第232条款关税的适用判断方式

  1. 1. 若报关时间为 6 月 3 日，但货物于 6 月 4 日抵达美国，则适用 50% 新关税
     2. 若报关与抵达时间皆为 6 月 4 日，则适用 50% 新关税
     3. 若货物是以内陆转运 (Inland Transfer，简称 IT) 方式进入美国：
        • 关税根据第一个入境美国港口的日期计算。
        • 举例来说：如果 IT 申报于 6 月 3 日提交，但第一个入境美国港口的日期是 6 月 4 日，将适用新的 50% 关税税率。

   

  补充信息：

  1. 1. 根据对等关税附件二所列的产品，若在2025年6月4日美东夏令时间凌晨12:01之前以19 CFR 146.41中所定义的 “特权外国地位” 方式输入美国外贸区，则在2025年6月4日凌晨12:01或之后办理消费入境时，适用于当时生效的关税条款。
     2. 根据对等关税附件一所列的任何产品（符合19 CFR 146.43所定义的 “国内身份” 除外），若该产品受对等关税所规定的税率约束，并于2025年6月4日或之后输入美国外贸区，则可依据 19 CFR 146.41以 “特权外国地位” 的方式输入，并于办理消费入境时，适用于HTSUS子分类所对应的关税税率。
     3. 根据对等关税所征收的关税税率，不得申请退税。

  

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  自5月13日起

  美国财政部长 Bessent 宣布，美国与中国已达成协议，将实施为期 90 天的关税暂停措施，并大幅下调现行关税税率。双方预计将关税下调达 115%，这一举措远比外界预期更加积极。

  • 此次暂停仅限于 90 天，结束后能否达成正式协议仍无保证。
  • 目前对中国进口商品征收的对等关税税率为125%，预计将降至10%。若加上根据《国际紧急经济权力法（IEEPA）》征收的现行 20% 关税，则美国对中国商品的总体关税将从 145% 降至 30%。
  • 新关税税率的正式生效日期尚未确认。白宫近日发布的《事实清单》指出，生效日期可能为 2025 年 5 月 14 日，但仍需等待总统行政命令及美国海关暨边境保护局（CBP）发布正式指引。
  • 现行对等关税的豁免预计将持续有效。例如，原本已缴纳 25% 钢铝及汽车与零件关税的企业，据报将可豁免于新 10% 的对等关税，但仍可能需继续适用 20% 的 IEEPA 关税。
  • 随着企业争取在 90 天的关税宽限期内受益，预计美中间的海运与空运货运量将大幅增加。运费将可能迅速上涨，且舱位紧张，尤其是在近期亚太航线运力缩减的情况下。

  自4月14日起

  美国对进口药品、晶片展开国安调查

  2025 年 4 月 14 日，美国商务部工业和安全局（BIS）将就进口药品、半导体及半导体制造设备对于美国国家安全的影响展开调查。这项调查是依据1962年《贸易扩张法》（Trade Expansion Act）第232条启动，该法律授权总统，对被视为国安威胁的进口货品实施限制。

  通常调查时间长达270天，但特朗普政府目标加快程序，可能会在60至90天实施关税征收。如同先前对铜与木材的调查一样，公众评论期较短，且无听证会的安排计画。

  半导体的审查涵盖晶片、半导体制造设备及相关产品。美国高度依赖来自东亚的供应商，包括台湾地区、韩国、马来西亚、日本及中国。由于美国政府希望促进国内生产，减少对外国供应商的依赖，因此关税起始将为25%，并且计画逐步提高。

  自4月11日起

  对等关税豁免的行政命令自4月5日起生效

  美国政府发布了新的行政命令，针对特定关税编码的商品从对等关税中豁免（对等关税目前对中国征收125%，其他国家皆为10%）。

  尽管多数鼎天国际动态在智能手机、半导体与电脑产品，但实际上仍有许多产品亦符合豁免条件。建议进口商仔细审视其进口产品的 HTS 税则分类号码，以判断是否符合资格，并确认报关行系统已设定为自动套用关税豁免。

  本次关税豁免适用于4月5日（含）之后提交的报关进口文件。报关行应主动修正相关报关资料，在缴税前删除互惠关税项目。若已缴纳关税，应提交事后摘要更正（Post Summary Correction, PSC）以申请退税。

  请注意，此豁免不影响国际紧急经济权力法（International Emergency Economic Powers Act, IEEPA）的适用范围，该法令仍持续有效。

  受豁免的关税编码分类：

  • 8471：自动数据处理机器及其单元设备，包括计算机及其配件，如计算机、服务器、工作站、主板等。
  • 8473.30：便携式自动数据处理机，重量不超过 10 公斤，至少包含一个中央处理器、一个键盘和一个显示器。
  • 8486：专门或主要用于制造半导体晶胚或晶圆、半导体器件、电子集成电路或平面显示器的机器与设备；关税表注释 11(C) 所指定的机器与设备；其零件与附件。
  • 8517.13.00：智能手机。
  • 8517.62.00：用于接收、转换与传输或语音、影像或其他资料的再生处理，包括交换与路由设备。
  • 8523.51.00：固态非易失性存储设备（Solid-state non-volatile storage devices）。
  • 8524：平板显示模块，无论是否包含触屏
  • 8528.52.00：可直接连接并设计用于与8471品项下自动数据处理机使用的显示器。
  • 8541.10.00：非光敏或发光二极管 (LED)类的二极管。
  • 8541.21.00：耗散率小于 1W / 未安装的芯片、裸晶和晶圆 / 工作频率不低于 100 MHz。
  • 8541.29.00：未封装晶片、裸晶与晶圆 / 工作频率不低于 30 MHz。
  • 8541.30.00：晶闸管、双向导通二极管与三端双向晶闸元件，但不包括光敏器件/未封装的晶片、裸晶和晶圆/光敏半导体器件，包括光电池，不论是否组装成模块或组装成面板；发光二极管（LED）。
  • 8541.49.10：其他类二极管 / 未封装晶片、裸晶和晶圆。
  • 8541.49.70：电晶体 / 未封装晶片、裸晶与晶圆。
  • 8541.49.80：光耦合隔离器（Optical Coupled Isolators）。
  • 8541.49.95：其他半导体设备。
  • 8541.51.00：半导体式转换器。
  • 8541.59.00：未封装晶片、裸晶与晶圆。
  • 8541.90.00：零件。
  • 8542：电子集成电路。

  自4月10日起

  美国总统特朗普宣布，在未来90天内，暂停对各国征收对等关税，中国除外。更新内容自2025年4月10日起生效，主要变更如下：

  • 中国、香港及澳门：即日起，来自这些地区的进口商品对等关税上调至125%。这些进口商品适用以下关税税率：一般关税 + 第301条款关税（如适用，7.5%或25%）+ 20% IEEPA关税 + 125%对等关税。
  • 其他国家（不包括中国、香港、澳门、墨西哥及加拿大）：即日起至2025年7月8日止，将暂时适用10%的对等关税税率。该减幅属于行政命令中针对原定较高税率所设立之90天暂时豁免的范畴之一。
  • 对于在4月9日进行申报的非中国原产货物，若已适用较高的对等关税税率，将无法享有10%的暂时豁免。
  • 豁免：
    所有既有的豁免措施仍然有效，其中包括来自墨西哥及加拿大的货物，以及已受钢铁、铝材及汽车关税规范之进口商品，均豁免于对等关税征收。

   

  自4月9日起

  美国总统特朗普针对中国对美国加征34%报复性关税的行为，宣布将对中国进口商品的对等关税从34%上调至84%。

  最后出口日期	实施关税	备注
  自四月九日后	对等关税税率	采公告之对各国家的费率。对于中国以及香港和澳门）：上涨至+84%

   

  关税计算范例：新关税如何影响中国进口商品的关税与税金计算

  以下为归类于 HTSUS 8538.90.8180 的商品范例解析，提供根据原产国及出口日期的不同，关税可能出现哪些变化。

  原产国：中国

  • 4月9日起出货：一般关税3.5% + 第301条25% + IEEPA 20% + 对等加征84% → 总计：132.5%

   

   

  自4月3日起

  10% 额外关税（自4月5日起）

  自美国东部时间 4 月 5 日凌晨 12 点起，所有国家都将面临额外 10% 的关税。

  • 豁免：在此时间之前离开原产国的货物无需缴纳 10% 的关税。

  各国特定关税增加（自4月9日起）

  如果某国的关税税率高于10%，则将于4月9日凌晨12:01生效，取代4月5日所实施的10%关税。

  • 豁免条件：自4月9日凌晨12:01前从原产地运出的货物。
  • 关于中国的特别说明：
    • 对中国（包含香港与澳门）的关税将自4月5日开始为10%，自4月9日起升至 34%。除非期间有措施调整税率。
    • 除非另有公告，若其他国家的对等关税超过10%，也将依此两阶段实施。

  详细内容如下：

  最后出口日期	实施关税	备注
  四月五日起至四月九日前	+10% 关税	统一适用于所有国家
  自四月九日后	对等关税稅率	采公告之对各国家的费率。对于中国以及香港和澳门）：上涨至+34%

  以上关税的豁免条件：

  • 已适用于2月10日钢铁和铝材关税的产品。
  • 已适用于3月26日关税命令的汽车及零组件。
  • 特定产业：铜、制药、半导体、木材、关键矿物及能源产品。
  • 适用于第二栏关税税率的国家（即尚未与美国建立正常贸易关系的国家）。
  • 未来适用于第232条款的产品。
  • 含有20%或以上为美国制造内容（按交易价值计算）的商品，可豁免对等关税的征收。换句话说，如果产品的交易价值（即进口商支付供货商的金额）中有20%或以上为美国制造，则美国制造的商品内容不需依照新的对等关税征收。然而，非美国制造的商品内容仍需依照对等关税税率征收。举例来说：

  商品总价值：$100

  美国制造商品内容：$100 的 25% = $25

  非美国制造商品内容：$100 的 75% = $75

  在这个例子当中，价值$25的美国制造商品内容可豁免对等关税征收，而价值$75的商品内容则需依照适用的对等关税税率征收。

   

  美墨加协议（USMCA）的豁免条件及特殊案例：

  • 对加拿大（CA）和墨西哥（MX）的25%关税豁免期限已延长。
  • 来自CA / MX的非USMCA商品仍需缴纳25%关税。
  • 来自CA / MX的非USMCA能源产品需缴纳10%关税。
  • 对等关税不适用于CA / MX – 新的10%关税不会叠加在现有的25%关税。
  • 如果现有的CA / MX订单被取消或暂停，符合USMCA资格的商品以及能源 / 钾资源将不需缴纳对等关税。未符合资格的商品则将需缴纳12%的关税。（对等关税仅适用于商品价值中拥有20%来自美国的货物）

   

  额外要求：

  • 受这些关税管制的商品必须以特许的外国身份进入FTZ。
  • 在商务部长确定最终征税制度之前，新制所涵盖的品项仍可享有小额豁免待遇。

   

  终⽌对从中国内地和中国⾹港进⼝的⼩额包裹的免税待遇 — 2025年5月2日生效:

  特朗普总统于4月2日签署行政命令，自2025年5月2日凌晨12:01起，取消中国内地和⾹港货物货品的800美元以下免税待遇，包括邮政包裹。

  • 所有适用货物将征收：一般关税 + 第301条 + 第232条 + IEEPA关税,
  • 所有货物必须正式申报进口并缴纳关税, 澳门可能稍后也将被纳入此禁令, 邮政与快递业者须选择按申报价值加征30%，或自5月2日起每件商品加收25美元手续费，6月1日起调升至50美元
  • 货运业者必须并须提供担保金与强化报关信息。

  这个新关税政策取消了中港货品小额豁免的待遇，这将对美国的电子商务和小额包裹的流通带来不少影响。

   

  未来的潜在调整：

  • 如果某国对美国出口商品征收关税，美国的关税可能会增加或扩大。
  • 如果各国调整其关税以确保更加公平的贸易行为，美国可能会减少或限制关税。
  • 如果美国制造业进一步衰退，美国可能会依据行政命令增加关税。

  关税计算范例：新关税如何影响关税与税金计算
  

  以下为归类于 HTSUS 8538.90.8180 的商品范例解析，提供根据原产国及出口日期的不同，关税可能出现哪些变化。

  原产国：中国

  • 4月4日或之前出货：一般关税3.5% + 第301条25% + IEEPA 20% → 总计：48.5%
  • 4月5日至4月8日出货：上述税率 + 对等关税10% → 58.5%
  • 4月9日起出货：上述税率 + 对等加征34% → 82.5%

  原产国：印度

  • 4月4日或之前出货：一般关税3.5% → 3.5%
  • 4月5日至4月8日出货：+10%对等关税 → 13.5%
  • 4月9日起出货：+26%对等关税 → 29.5%

   

  建议

  • 空运运力紧缩，如果您的库存和供应已准备就绪，请立即预订运输所需舱位，与鼎天国际这样可靠的货运代理商合作以确保运力。
  • 在产品售出之前，通过自由贸易区（FTZs）递延关税缴纳，从而优化现金流管理。
  • 审视美国贸易合规的基础知识，确保掌握最新规范。您可向鼎天国际这样的贸易合规专家咨询，获取应对当前政策的专业指导。欢迎收听鼎天国际播客的最新集数，我们特别邀请到了知名专家来解析美国关税与贸易合规的最新动态。

   

   

当提到亚洲区域物流中心时，新加坡与香港往往会成为讨论焦点；越南、泰国与印度尼西亚则因中国加一策略而备受关注。然而，菲律宾鲜少被列入首选名单，而许多托运人开始逐渐意识到这个策略性盲点。

从菲律宾出货，对于管理电子产品出口、区域配送以及国际货运的企业而言，具备实质性的优势。

菲律宾拥有成熟的制造业基础、完善的经济特区网络、直通亚太主要贸易航线的地理优势，以及分布于马尼拉、宿雾与苏比克湾等地的港口基础设施。

在适当的供应链配置下，菲律宾的角色不应仅被定位为其他主要物流枢纽的替代方案。

为何菲律宾在全球供应链中至关重要

菲律宾长期以来一直是全球电子制造业的重要参与者。2025年，电子产品仍为该国最大出口商品类别，占整体商品出口的最大比重。

位于拉古纳（Laguna）、甲美地（Cavite）及克拉克（Clark）等菲律宾经济区管理局（PEZA）认证经济特区所生产的半导体、电路板及电子零组件，已直接纳入亚洲及北美多家跨国企业的供应链体系。

随着企业持续将制造据点分散至东南亚地区，菲律宾在生产与出口来源上的重要性正在逐步上升。

其与美国、日本、中国、新加坡以及其他东盟经济体之间稳固的贸易关系，赋予菲律宾连通性的优势，能支持多样化物流策略，涵盖从点对点出口到区域供应链整合等不同运输模式。

东南亚的战略位置

菲律宾位处亚太主要贸易航线之上，介于东北亚与更广泛的太平洋区域之间，使其同时具备链接区域内与跨洲际货运航线的天然优势。

对托运人而言，这意味着实务航线的弹性也会随之增加。

以马尼拉为起点的货物，可于短航程内直达台湾地区、日本、韩国与香港等主要港口；亦可透过新加坡与香港等转运中心，进一步衔接至美国西岸、欧洲与中东市场。

因此，比起单纯的出口起点，菲律宾更能融入至广泛的区域物流策略中，扮演货物并装中心、转运节点，或在后续运输前进行加值加工作业等重要角色。

菲律宾主要物流门户

主要空运门户

空运在菲律宾货运体系中扮演着关键角色，特别是在电子产品、半导体货物与医疗器材等领域，对时效与操作精准度要求极高，因此空运需求尤为重要。主要机场包括：

• 尼诺伊阿基诺国际机场（MNL）：位于马尼拉，是全国主要的国际货运门户
• 克拉克国际机场（CRK）：受惠于基础建设扩展与马尼拉都会区壅塞缓解，正逐渐成为极具吸引力的替代选项
• 麦克坦－宿雾国际机场（CEB）：服务维萨亚斯地区，其国际连结性持续提升
• 达沃国际机场（DVO）：支持棉兰老岛出口的物流需求
• 苏比克湾国际机场（SFS）：服务苏比克湾自由港区

其中，克拉克与宿雾正逐步成为马尼拉之外的主要替代中心，特别适合希望降低壅塞风险的企业，特别是在电子与零售货物出货旺季期间。

主要海运门户

海运在菲律宾货运体系中也扮演着相当关键的角色，特别适用于大宗货物运输以及具成本效益的区域配送。主要海港包括：

• 马尼拉港：菲律宾主要集装箱贸易门户，与多家船公司航线相连，航线覆盖亚洲、美洲、欧洲以及中东市场
• 八打雁港：作为马尼拉以外的替代选择，服务南吕宋地区的货物流通
• 宿雾港：服务菲律宾中部地区，其为次级国际中心
• 苏比克港：具深水港优势且壅塞风险较低，适合散货、项目货物与超大型货物运输
• 达沃港：服务棉兰老岛，支持农产品与工业出口的物流需求

由于菲律宾属于群岛型的地理结构，岛际货运亦是该国物流网络不可或缺的重要环节。

对于来自大马尼拉地区以外的货物，往往需要海运、卡车运输与国内配送之间的高效协作整合。

因此，比起仅限于港到港服务，与能同时管理国际与国内运输的货运代理商合作，能帮助减少交接断点，同时提升整体运输的可预测性。

菲律宾的出口物流优势

强大的电子与半导体产业生态系统。菲律宾仍是东南亚最成熟的电子制造中心之一，稳定带动对空运服务的需求，特别是针对高价值、拥有高时效要求货物的专业处理。

替代运输门户逐渐受到重视。克拉克、宿雾及苏比克提供马尼拉以外的运输选项，有助于降低壅塞风险，并提升货运旺季的规划弹性。

具备进军美国市场的策略优势。菲律宾与美国维持紧密的贸易往来，并在现行贸易架构下，成为电子产品、工业产品及消费性商品的重要出口基地。

PEZA与经济区优势。菲律宾经济区管理局（PEZA）透过遍布全国的经济区网络，支持以出口为导向的制造活动。PEZA旗下企业可享有简化的通关流程、原物料免关税进口，以及更高效率的出口作业程序，进而降低整体到岸成本以及缩短通关时间。

区域供应链弹性。菲律宾亦透过多式联运与新加坡、香港、台北与首尔等区域转运中心，强化其在亚太物流体系中的连结能力，支撑更具弹性的区域供应链布局。

PEZA认证以及其对物流伙伴的重要性

取得 PEZA 认证带来的优势，不仅对托运人重要，对物流鼎天国际报名而言也同样关键。

选择具备PEZA认证的菲律宾货运代理商，可在经济特区货物进出管理方面享有更顺畅的作业流程，并可安排非办公时间的货物放行，同时直接处理菲律宾海关相关程序，提供未取得 PEZA 认证的物流业者无法提供的服务。

鼎天国际自1978年以来，深耕菲律宾市场，其当地专业团队同时具备PEZA认证，以及CTPAT与IATA等国际认证。

凭借在马尼拉大都会地区、宿雾以及苏比克湾的据点布局，可同时支持经济特区与一般进出口货运业务，包括为位于经济特区内的收货人提供非办公时间的货物后门放行（backdoor releasing）服务。对于无法等待一般通关时段、必须配合生产排程的企业而言，这项服务尤其重要。

这些认证展现了符合大型电子与半导体企业所要求的法规遵循标准，也反映出物流业者具备深度整合的营运能力，能在菲律宾市场提供稳定且可靠的物流服务。

菲律宾出口相关注意事项

托运人需事先将以下注意事项，纳入菲律宾货物运输规划考虑：

• 台风季节干扰：菲律宾台风旺季集中于6月至11月，可能会影响受灾地区的港口作业与卡车运输。在此期间于运输排程中预留缓冲时间，已是标准作业的一部分。
• 港口与机场壅塞：马尼拉主要码头在电子与零售出货旺季期间，容易出现壅塞情况。透过提早订舱，并规划克拉克、宿雾或苏比克等替代门户，可有效降低风险。
• 海关文件正确性：保税收货人的通关作业通常需要1至2个工作天；而对于非保税收货人，在文件完整的情况下则需要3至5个工作天。若文件出现错误或不完整，将延长通关时间并可能额外产生仓储费用。
• 马尼拉都会区交通状况：马尼拉以及周边地区的末端配送需审慎安排时程，特别是拥有高时效要求的货物。
• 跨岛协调需求：来自吕宋岛以外的货物，除了国际运输之外，亦需纳入国内转运规划与协调。
• 旺季运能力紧张：菲律宾空运在第四季电子旺季期间运力明显紧缩，需透过长期合作承运商提前预订舱位，以确保运输稳定性。

给托运人的重点摘要

从菲律宾进行出口运输，是一项具备战略意义的重要选择，而非备用方案。

菲律宾具备完善的制造业基础、物流基础设施、稳固的贸易关系，以及支持大型物流运作的法规制度。真正的不足并非能力，而是市场对其潜力的认识与了解。

无论是 PEZA 合规要求、海关通关流程、岛际运输协调，还是台风季的物流规划，只要选择合适的物流鼎天国际报名，这些实务挑战都能妥善应对。

及早掌握这些动态的托运人，能有效避免因低估风险所造成的延误与成本超支。

无论您是否正在评估将菲律宾纳入区域供应链布局的一部分，或已在当地营运并希望提升物流执行效率，欢迎立即联系鼎天国际。

货运市场持续波动，贸易规则日益收紧，而减碳议题则逐渐被搁置。在此情况下，全球托运人将如何应对？

最新一集由鼎天国际赞助播出的 The Freight Buyers’ Club 中，我们邀请三位全球贸易变局最前线的专家进行深入探讨：独立供应链与物流策略顾问 Wolfgang Lehmacher；鼎天国际全球销售与行销副总裁 Kathy Liu；以及 Agilian 创办人、拥有数十年亚洲制造采购经验的资深采购专家 Renaud Anjoran。

运费下降，但市场波动加剧

运费下跌看似是则好消息，但 Kathy Liu 警告，市场波动正在加剧。中国出口的海运需求仍然疲软，而传统旺季趋势也变得更难预测。

她指出，今年的旺季预期将更多聚焦在东南亚，尤其是越南、泰国与马来西亚，而非中国。这些市场的需求正在上升，但飞往美国与欧洲的长程空运运力依然有限。

同时，美国监管变化正在影响着空运货量。随着小额包裹关税豁免政策的取消，中国的电商出货量大幅减少，迫使 B2C 业者转向海运并重新思考库存模式。 Kathy 将这种变化形容为一种 “决策急转弯”。过去几年因小额包裹豁免而快速成长的 B2C 出口，如今正重新回归并柜与海运模式。

她进一步提到，中国的运力现已供过于求，但东南亚则面临相反挑战，来自越南与马来西亚等国的空运运力有限，导致前往美国与欧洲的货物时常遭遇瓶颈。

这种不平衡促使鼎天国际采取创新鼎天国际设计，将东南亚货物经由中国转运，借助中国的闲置运力来分流，确保出口更加顺畅。

采购策略不再只是选地点

许多企业仍依赖“中国＋1”策略来分散风险，但 Renaud Anjoran 指出，多元布局有时也可能带来反效果。他举例，部分企业将产能转移到印度等市场后，却常遇到意料之外的关税，使得贸易政策更加难以预测。正如他所说：“这其中没有明确的逻辑可循。”

他补充道，许多企业往往对新市场的实际运作缺乏准备。“大家习惯了中国的运作模式，但到其他国家时，常常会感到非常挫折。”

对许多供应链领导者来说，这意味着多元化不仅仅是换一个国家，而是必须同时适应不同的生产体系，并在瞬息万变的贸易规则中持续应对不确定性。

不确定性已成为新的运营模式

Wolfgang Lehmacher 对当前局势作了注解，从特朗普政府时期的第一波冲击，到 COVID，再到新一轮关税，企业别无选择，只能持续应对与演化。过去的应变计划，如今已成为日常业务的一部分。“我们已经不再依靠单一供应链，亚洲的供应链网络已重新布局，市场变得更务实，也更具信心，但我们始终在不确定性中运营。”

他解释，这种转变迫使企业在设计供应链架构时，必须将不确定性纳入考量。单纯追求成本或速度已不足以应对，灵活性才是首要条件。

他也强调，韧性不仅取决于技术，更需要以人为核心，并经过全面压力测试。这意味着企业需要与供应商、客户和主管机关合作，进行模拟演练与情境规划，确保方案在压力情境下依然能有效运作。

贸易合规的界线在哪里？

随着法规愈发严格、美国对转运的审查成为关注焦点，企业在应对成本与合规压力时，仍持续尝试关税工程以及将产品重新分类等做法。

Renaud 举了一个成衣产业的例子：通过重新将产品分类，有时能够降低关税，这种做法通常风险不高，也早已是大型品牌惯用的策略，但若将产品归类到与主要用途不符的类别，就可能引起美国海关的审查。

实务上最重要的原则，是确保文件齐备，并按照申报的关税代码执行。在规则尚未完全明朗之际，完整的文件记录能在未来争取退税时发挥作用。

可持续发展不再是优先考量？

两年前，可持续发展仍是产业讨论的核心议题。当 Kathy Liu 回顾这一转变时说道：“过去两年，可持续是货运业最流行的关键词，但如今，企业已不愿意为绿色选项额外付出成本。”

Wolfgang Lehmacher 认为，即使焦点有所转移，产业也无法承受减碳进程停滞带来的后果。他强调，碳边境调节机制与关税可能会成为推动变革的动力，但同时提醒，地缘政治紧张加剧，恐怕会放慢环保进展的脚步。

给托运人及供应链领导者的实用建议

这场谈话总结出三个未来应对挑战的优先事项：加强跨供应商的可视性；结合人才与技术，并在压力情境下测试鼎天国际设计；以及通过更智慧的流程设计，连接东南亚、中国与目的地市场，以随时应对波动。面对不确定性，本集播客提供了清晰指引，为贸易合规、采购或多式联运物流的负责人提供有力参考。订阅《The Freight Buyers’ Club》，获取更多关于全球贸易与供应链的洞察与分析。

想了解如何更妥善地管理关税、文件与监管风险，请下载我们的电子书：《贸易合规 101：全球托运人的实用指南》。

凭借强劲的经济成长、优越的地理位置，以及各国政府积极推动的投资优惠，东南亚已成为全球制造商与投资者的热门选择。各国提供税收优惠方案、进口关税豁免与特殊投资特区，积极吸引外资。对于计画拓展业务的企业而言，掌握并善用这些政策将是成功的关键。

东南亚的发展

对于计划进入东南亚市场的企业而言，了解税收优惠政策至关重要。这不仅有助于因应复杂的法规，更能让企业充分运用各项优惠措施，同时避免高昂的合规风险。可靠的物流服务供应商应能提供专业知识，协助企业解读不断变化的贸易法规，确保在合规的同时，也能掌握政策带来的优势。接下来，我们将深入探讨东南亚主要新兴国家的部分税收优惠政策。

越南

凭借年轻的劳动力及政府积极推动的投资优惠，越南已快速成为东南亚重要的制造枢纽。这些优惠措施包括针对重点产业与经济相对落后地区的税收减免及进口关税豁免。企业可评估自身资格，并将投资计划与越南的产业优先发展方向相结合，以争取相关政策优惠。

企业所得税（CIT）优惠

为鼓励在战略性产业与地区的投资，越南提供具有吸引力的企业所得税优惠税率及免税政策，大幅降低合格企业的税负。

• 15 年优惠税率 10%，自企业首次有收入年度起计算。
• 前 4 年全面免税，自企业首次产生应税所得年度起计算。
• 随后 9 年减半50% 征收（实际税率约 5%）。

这些优惠主要适用于高科技领域，例如资讯科技、新材料技术、自动化等。同时，大型制造投资专案若投资金额达 6 兆越盾，且在第 4 年的年度营收达 10 兆越盾以上，或雇用超过 3,000 名员工；或投资 12 兆越盾，并采用特定先进技术。

进口关税减免

越南亦通过进口关税减免措施，协助企业降低生产与研发所需物资的前期投资成本。企业在以下情况下可获得进口关税豁免：

• 合格投资专案的固定资产
• 出口加工合约
• 用于软件开发或科学研究且无法于国内取得之原料

自 2019 年以来，鼎天国际已在越南协助超过五家企业，将这些公司的制造业务从苏州与深圳迁移至河内与胡志明市，并提供涵盖进口需求、报关流程及物流管理的一站式专业服务。团队成功处理了二手机械、设备与生产线的进口，并透过缜密的税则规划，协助企业争取关税及增值税的豁免，最大化节省成本。

泰国

泰国正积极推动“泰国4.0”愿景，致力于将国家转型为以价值驱动、创新为导向的经济体。为实现这一目标，泰国投资委员会（BOI）推出了一系列税收优惠政策，以吸引外资并鼓励企业在泰国设立生产基地。妥善运用这些税收优惠，有助于企业正确归类项目，并最大化争取 BOI 提供的激励措施。

企业所得税（CIT）优惠

CIT 优惠能够有效减轻企业税负，并改善外资与本地投资者的整体运营环境。BOI 批准的项目会根据活动类别（A1+、A1–A4）进行分组，免税年限取决于产业类型及其重要性。免税期自企业开始产生营收之日起计算：

• A1+ 类（高度优先推广活动项目）：最长可享受 13 年 CIT 免税，且无投资金额上限。
• A1 与 A2 类：最长可享受 8 年 CIT 免税，且无投资金额上限。
• A3 与 A4 类：分别最长可享受 5 年与 3 年 CIT 免税，免税额度以不超过投资总额为上限（不含土地与流动资金）。

在免税期结束后，符合条件的项目可额外享受最长 5 年的 50% CIT 减免。此延长优惠取决于项目的活动类别或地理位置，例如东部经济走廊（EEC）或 BOI 指定工业区的投资。

特殊地理区域与产业强化措施

这些区域可获得更多优惠，特别是在 CIT 免税方面，以鼓励企业在经济较不发达或具有战略地位的区域设立或扩展业务。主要涵盖的区域包括：东部经济走廊（EEC）、边境附近的经济特区（SEZs）、科技园区以及工业园区。在这些区域设立运营据点的优势包括：

• 延长免税期：CIT 免税期可达 13–15 年，高于一般标准期限。
• 免税期后税率优惠：免税期结束后，可享 50% CIT 减免，最长 5 年。
• 进口关税减免：对机械设备及原料提供优惠关税待遇。
• 完善基础设施：改善物流、运输与公共设施等支持。
• 流程简化：加快运营许可与报关流程，减少延误。
• 创新支持：科学与技术园区的项目可享额外激励措施。

机械进口优惠

新机械通常可免征进口关税，且可计入 CIT 投资资本。然而，二手机械虽无法享受进口关税豁免，但只要机械设备制造年份不超过 10 年，仍可计入 CIT 投资资本。

鼎天国际已协助众多制造商完成工厂搬迁，服务涵盖整体作业流程，包括 HS 代码分类、准备 BOI 文件、协调海关事务及安排出货时间等。例如，一家为比亚迪（BYD）提供汽车零部件的供应商委托鼎天国际泰国专业团队，将其工厂从厦门迁移至泰国。该项目旨在强化供应链灵活性并降低运营成本。鼎天国际泰国团队全程指导 BOI 申请流程、处理二手机械的进口文件，并协调船舶安排，确保项目如期完成。

菲律宾

根据《1995 年经济特区法》（RA 7916），菲律宾经济区管理局（PEZA）可对注册项目或活动提供投资额 10 亿披索（约 1,700 万美元）及以下的激励措施。这些优惠包括免税期（Income Tax Holidays）、特别企业所得税（special corporate income tax，SCIT）或增强扣除额（enhanced CIT deductions，ED）。

企业所得税免税期（Income Tax Holidays）

出口企业可依据地点及产业优先顺序，享有 4 至 7 年的所得税免税。所得税假期结束后，出口企业可选择适用 5% 特别企业所得税（SCIT）或增强扣除额（ED），为期 10 年。以下为激励措施适用的分级说明：

• 第一层级（TIER I）：具高度创造就业潜力、解决市场失灵、透过创新与升级创造价值、支持产业发展关键产业，并具有良好比较优势的活动。
• 第二层级（TIER II）：生产本地无法取得但对工业成长至关重要的基本物资、零件、组件及中间服务等活动，包括进口替代操作，如原油精炼。
• 第三层级（TIER III）：活动涵盖研发活动需带来高附加价值成果、提升生产力与效率、推动科学与医疗突破，并创造高薪工作；产生于菲律宾境内注册或授权的新知识与智慧财产权；由注册企业拥有或共同拥有的专利、工业设计、著作权及实用新型之商业化应用；高技术含量制造活动，及对经济结构转型至关重要、需大幅追赶的活动。

进口关税与增值税（VAT）豁免

企业可享有资本设备、原料、备品及零部件的免税及免关税进口。同时，在注册项目或出口企业的有效期间内，企业对进口货物可享增值税豁免，对本地购买的直接且专门用于该项目的货物与服务，则可适用增值税零税率（VAT zero-rating）。

马来西亚

马来西亚通过马来西亚投资发展局（MIDA）主导的多项计划，提供直接与间接的税收优惠。一个值得信赖的货运代理能协助制造商识别最合适的优惠方案，并取得相关批准。

企业所得税（CIT）优惠

制造业可适用两大主要优惠方案：新兴工业地位（Pioneer Status, PS）与投资税赋减免（Investment Tax Allowance, ITA）。

• 新兴工业地位（Pioneer Status, PS）：合格企业可享有 70% 法定所得税额免税，为期 5 年，仅需就剩余 30% 缴税。免税期自“生产日”起算（定义为生产量达产能 30% 的当日，或开具第一张发票之日）。
• 投资税赋减免（Investment Tax Allowance, ITA）：企业可在 5 年内，将 60% 的合格资本支出从法定所得中扣除。该抵扣额可抵减最多 70% 的法定所得，未使用的抵扣额可无限期结转。

进口关税与销售税减免

在马来西亚主要关税区（Principal Customs Area, PCA，涵盖所有非自由贸易区的地区）运营的制造商，可就机械、设备及配件申请进口关税及/或销售税豁免。这些优惠依据《2017 年关税（豁免）法令》及《2018 年销售税（免税纳税人）法令》实施，并可通过自我申报程序取得。

一家 IT 基础设备制造商计划将生产线从新加坡迁往马来西亚，这是一个为期 48 周的复杂项目，需要精细协调设备搬迁与报关合规流程。鼎天国际提供全程支持，从设备转运到进口关税豁免申请均妥善管理，不仅降低成本，更优化整体流程。最终项目在 36 周内完成，比原计划提前 12 周，大幅节省了时间与资金成本。

印度尼西亚

企业所得税免税期（Income Tax Holidays）

根据修订后的 2024 年第 69 号主席令，印尼为重点产业投资提供具吸引力的税务减免措施。投资额介于 1,000 亿至 5000 亿印尼盾的专案，可享有五年期 50% 的公司所得税减免；投资额达 5000 亿印尼盾或以上者，则可获得最长二十年的 100% 免税优惠。在主要优惠期结束后，大型投资（高于 5000 亿印尼盾）可再享两年期 50% 的减免，而较小规模的投资则可享有 25% 的减免。

经济特区

印尼的经济特区（Kawasan Ekonomi Khusus， KEKs）是政府为促进经济发展而设立的指定区域，通过提供各种投资优惠来吸引企业进驻。这些经济特区分布于全国战略性据点，旨在推动工业发展、吸引外资与本地投资，并创造就业机会。每个 KEK 都针对特定产业量身打造，例如制造业、物流业、观光业及再生能源产业。

根据投资规模，企业可享有 10–20 年的免税期。若投资额超过 1,000 亿印尼盾（约 700 万美元），则可享有更具吸引力的优惠，包括：

• 固定资产投资总额的 30% 净所得减免，适用六年
• 有形及无形资产最高可享 100% 加速折旧
• 扣缴税额减免至仅 10%，或按相关税收协定规定的较低税率
• 延长税务亏损结转期限至最长 10 年

这些优惠措施旨在提升投资回报率、降低运营成本，并强化在 KEK 经济特区内企业的长期竞争力。以下为 KEK 经济特区的分布地图：

进口免税优惠

用于经济特区（SEZs）建设或开发的资本货物（五年期）、旅游经济特区内服务业使用的消耗性原料，以及计划在旅游经济特区内商店或购物中心销售的商品，均可完全免征进口关税、进口税及消费税。

自由贸易协定下的优惠待遇

降低进口关税最有效的方式之一，是通过自由贸易协定（Free Trade Agreements，FTAs）。许多亚太地区国家参与了 FTA，使进口货物在提交正确文件（如原产地证明书 CO）时，可享受降低甚至零关税的优惠。每个 FTA 都有专属的表格需提交给海关当局，例如：

• Form E 适用于中国–东盟自由贸易区（ACFTA）
• Form D 适用于东盟自由贸易区（AFTA）

然而，要享有优惠税率，正确的原产地（Country of Origin, COO）是关键。COO 并不总是与最终出货地相同。例如，一家消费品品牌从中国进口不锈钢平底锅及锅盖至越南，并在越南加装塑料把手后出口成套炊具。该公司将 COO 标注为越南，但国际贸易法院最终裁定，由于产品的基本特征并未改变，COO 仍应为中国。在判定原产地等问题时，不要轻易做出假设，请务必咨询合格的贸易合规专家。想深入了解东盟的原产地证明（Certificate of Origin），请参考此处。

善用税收优惠政策

东南亚各国多样化的税收优惠政策，展现出该地区吸引外资与强化在全球供应链中角色的决心。虽然这些优惠能带来可观的成本效益，但同时也伴随复杂的规范与严格的合规要求。企业若能善用贸易合规咨询服务，确保符合优惠资格、降低风险并简化报关流程，将能在市场上取得竞争优势。在鼎天国际经验丰富的物流伙伴引导下，企业能够更有信心地拓展东南亚市场，并充分享受优惠政策带来的价值。想善用东南亚的税收优惠政策吗？立即与鼎天国际展开讨论。

对于将生产线迁往东南亚的电子制造商而言，越来越多企业选择印度尼西亚巴淡岛作为其位于东南亚的战略基地。巴淡岛位于马六甲海峡，距离新加坡仅20公里，除了享有免税政策、税赋减免外，当地的劳工成本也仅为新加坡的三分之一。结合充足的产业用地及有利的出口政策，巴淡岛已成为电子制造业的首选地。

想将巴淡岛打造成生产中心，必须克服物流方面的挑战，尤其是管理来自多家供货商的进口货物时。为应对这些复杂情况，鼎天国际推出了从香港到巴淡岛的物流鼎天国际设计，旨在提升供货商整合效率并降低运输成本。该方案结合买家并装集运、户到户运输以及灵活的海空联运，提供从中国运送零组件至巴淡岛的制造商可靠且成本效益高的鼎天国际设计。

为何巴淡岛正迅速崛起为制造业中心

从投资总额与就业人数的成长，可以清楚看出巴淡岛的快速发展。于2024年，巴淡岛的投资总额达到25.46兆印度尼西亚盾（约17.8亿美元)，比前一年增加了63%。这波投资热潮创造了约12,000个工作机会，主要集中在电子、医疗器材、工业园区与基础设施建设等领域。这些发展显示巴淡岛正逐渐成为东南亚的主要制造中心。

制造商所面临的运输挑战

将生产作业迁移至巴淡岛后，制造商在将来自不同供货商的零组件集中运往单一生产基地时，遭遇了多项实务上的困难。

缺乏保税物流区：由于巴淡岛未设有类似中国的保税区，供货商无法将货件集中送至共享仓库，进行弹性的库存调用。

高昂的运输成本：传统运输路线需先在新加坡进行拆柜，再转运至巴淡岛，导致时间与费用增加。

协调多供货商的复杂性：为了协调超过50家不同供货商的货物，需采取更高效的并柜计划。

严格的海关流程：印度尼西亚的法规对于商业发票、装箱单和许可证的严格要求，使得跨供货商并柜时，更容易产生延误。

基础设施的限制： 巴淡岛的港口依赖人工卸货和平板式卡车运输，使脆弱的电子产品容易受到天候影响并受损。

建立中国与巴淡岛之间的可靠运输

为了克服这些困难，鼎天国际于2018年在巴淡岛成立了合资公司，以支持当地制造业的成长。到了2020年，鼎天国际为一家领先全球的台湾电子代工厂推出了买家并装集运服务，成功串联超过50家中国供货商与其位于巴淡岛的新设厂。

截至2025年5月，鼎天国际已处理超过300批订单，协助客户将物流成本降低多达30%。该物流网络已发展为涵盖收货、报关、运输及最后一哩路配送的整合式服务。

以下为鼎天国际针对香港至巴淡岛物流所提供的专业鼎天国际设计详细说明：

• 弹性的收货及并柜方式：鼎天国际于深圳、香港及新加坡设有专用仓库，供货商可选择就近交货或安排上门收货。货件经检查后，将视需求进行重新包装，以确保合规并加强防护。
• 整柜FCL直送至巴淡岛拆柜：不同于一般在新加坡拆柜的惯例，整柜货物直接运送至巴淡岛进行拆柜。此特殊作法将省去额外搬运作业，缩短运输时间，并将成本降低多达30%。
• 海空联运选项：为兼顾速度与成本，此选项结合海、空运服务。紧急货物可于 24 至 48 小时内从香港和上海抵达巴淡岛。
• 优化清关流程：透过系统整合数据、商业文件，并与当地报关行密切合作，有效缩短港口滞留时间并降低清关风险。
• 安全可靠的最后一哩路配送：采用厢型货车及专门管控的拆柜区域，保护脆弱的电子产品免受巴淡岛潮湿多雨的气候影响。
• 端到端可视性与透明价格信息：MyDimerco平台提供实时货物追踪与异常提醒，采用价格全含以消除季节性附加费用，确保报价更加准确。

鼎天国际在中国具备强大的仓储服务能力，能有效推动整体鼎天国际设计。欢迎观看此影片，了解我们的深圳仓储鼎天国际设计如何透过有效整合与配送，并确保服务覆盖华南等地区。

卓越运输表现开创新业务

客户可透过此方案达成以下目标：

• 从香港至巴淡岛的运输时间最快仅需 8 天，准时交货率达到 98%。

• 急件货物透过空运最快仅需 5 至 9 小时即可抵达。

• 海运方面，户到户平均运输时间为 9 至 13 天，加急服务可缩短至 8 至 9 天。

• 透过直接并装与路线优化，整体物流成本可降低 30%。

凭借着在巴淡岛卓越的表现，鼎天国际是客户在选择越南新工厂的物流服务供货商时的最佳选择。

扩展东南亚的供应链业务

随着制造业持续向东南亚转移，巴淡岛的成长只是供应链拓展的其中一个例子。

鼎天国际预计将香港至巴淡岛的物流方案逐步扩展至越南、马来西亚及其他新兴市场，为多元化供应链的全球企业提供专业且灵活的物流服务。

此方案旨在帮助制造商加强与供货商的连结，并在快速成长的亚洲生产中心建立灵活的物流网络。

准备好优化您的电子供应链鼎天国际设计

想了解如何打造更高效的供应链？请立即下载我们的电子书《简化电子产品全球物流的8种方法》，深入探索简化跨供货商协调、成本控管，以及强化以亚洲为核心的供应链策略。

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随着中美贸易紧张的局势持续升温，越来越多的中国制造商选择采用中国加一策略，在保留中国现有生产作业的同时，将部分生产业务转移至东南亚，以实现供应链多元化。

上海至东南亚的贸易航线也逐渐成为亚太地区，甚至是全球最重要的运输航道之一，将中国与越南、泰国等迅速成长的东南亚制造中心相互连接。对许多企业而言，熟悉并掌握这条航线的物流作业已成关键能力之一。接下来，让我们一同深入探讨中国至东南亚货运所需面临的挑战与机会。

上海在东南亚贸易中所扮演的角色

首先，让我们来看看上海，中国最大的经济与物流中心。该城市透过多种运输模式，与东南亚地区建立了稳固的贸易关系。凭借先进的港口设施、机场以及完善的物流网络，上海成为了连接中国与东南亚的重要货运门户。

上海至东南亚的货物运输模式

海运鼎天国际设计

大多数企业从上海运输货物至东南亚的首要选择为海运，在运费成本与运输容量之间提供了最佳平衡。海运直达服务是最简单的选择，船舶每周由上海出发，运往胡志明市、曼谷和马尼拉等主要港口。这些直达航线依据目的地的不同，航程为3至7天。对于高时效需求货物，企业也可提前预订专属舱位，以确保准时交付。

当无法直接从上海运输至某些东南亚目的地时，可能是因为目的地为较小的港口，或是出于成本考量，货物可透过新加坡等主要转运中心重新安排运输。这些转运港口与更加广泛的东南亚港口网络相互连接，能够通达那些缺乏直航服务的次级市场。虽然这种运输模式可能会延长几天运输时间，但能大幅提升整体货运的灵活性与地理覆盖范围。

对于出货量较小但需频繁出货的制造商而言，上海的 LCL 并柜服务是个理想的选择。透过将多家托运人的小批量货物合并为单一集装箱，该服务可有效降低运输成本，同时维持可预测的货物交付时程。

空运鼎天国际设计

当海运无法满足货物时效要求时，空运便成为关键的选项。快捷的空运服务可在24至48小时内，将紧急货物从上海送达至东南亚的主要城市，特别适合高价电子产品、医疗用品或紧急补足库存等需求。合适的空运货运代理商，可为您提供门到门的一站式服务，帮助企业免去协调多方物流供应商的复杂流程。

对于需要比海运更快交货，但并不需要紧急出货的企业而言，固定航班的空运服务是一个折衷方案。该服务依照固定时刻表运营，成本低于紧急运输，因此深受许多出货量稳定且对货物时效要求不高的企业青睐。

空运服务还包含成本较低的空运并柜服务，将多个托运人需运往同一目的地的货物合并运输。托运人虽需支付空运的费用，但透过分摊成本得以节省支出。

跨境卡车运输服务

当处理中国与东南亚之间的货物运输时，企业可能会面临海运耗时过长或空运成本过高的问题。跨境卡车运输服务能够将货物直接从上海运输至河内、胡志明市等城市，费用通常比海运更具竞争力。虽然运输时间比海运长，但企业可享受门到门的服务，在整个运输过程中能更有效地掌控货物状况。鼎天国际的跨境卡车运输服务能在8天内完成上海至新加坡（途经东南亚主要市场）之间的货物运输，能比空运服务节省高达56% 的费用。

跨境铁路运输服务

由中国通往东盟国家的铁路网络不断扩张，提供了另外一项值得企业考虑的运输选择。虽然铁路服务不适合用于运输紧急货物，但对于运输大量非紧急货物的企业而言，是个很好的方案。对于重型货物而言，铁路运输的成本比卡车更低，且运输时程更可预测，因为公路运输常因边境通关而造成延误。

选择最适合的运输模式

选择上海至东南亚最合适的运输模式，您需要在货物紧急程度、货物种类与整体运费之间取得平衡。例如，上海至新加坡的航线连接全球两大最繁忙的贸易中心，因此必须将以上因素纳入考量，以确保快速将货物运达、安全处理货物以及有效控制运输成本。

上海至东南亚的常见货运挑战

尽管这些市场之间的贸易活动保持正向发展，负责上海至东南亚物流的企业仍持续面临一些运营挑战。

物流成本高：东南亚地区地理位置分布零散、部分国家港口基础设施尚未完善，且服务标准不一，以上因素增加了物流成本以及潜在运输延误的风险。企业在进行供应链规划时，务必将以上变数皆纳入考量。

通关程序复杂：东协各国在海关法规与报关文件要求上存在明显的差异，使清关流程变得更加复杂。制度上的差异可能会导致货物延误、滞留，甚至产生额外费用。与熟悉东南亚市场、拥有丰富报关与贸易合规经验的物流伙伴合作，将有助于降低相关风险。

供应链可视性有限：部分在东南亚当地的第三方物流鼎天国际报名（3PL）数位化程度较低，可能会影响货物的即时追踪与营运规划。缺乏统一的系统平台，容易造成端到端供应链衔接受到影响，导致企业难以维持理想的库存水平。

选择上海至东南亚的物流鼎天国际报名时应该注意什么

• 全球货运网络：拥有覆盖中国、越南、泰国、菲律宾、新加坡、马来西亚及印尼等地，完善的运营据点及仓储据点，配备熟悉当地法规与操作流程的当地专业团队，能有效支持区域内的物流作业与清关需求。
• 弹性的服务鼎天国际设计：提供多元的客制化运输鼎天国际设计，涵盖包船、优先通行、温控以及电商物流等服务。专业的物流供应商可根据货物特性与交货时效需求，弹性安排最适合您的运输模式。
• 整合物流能力：透过单一鼎天国际报名提通运输与仓储服务。亚太地区许多货运代理商仅提供运输服务，并依赖外部鼎天国际报名来满足客户的仓储需求。建议选择具备全球货运网络，并在中国与东南亚拥有自有仓储设施的第三方物流（3PL）服务商。这类一站式物流鼎天国际设计不仅能确保单一责任窗口，也能确保货物处理以及增值服务的可视性与掌控力。
• 价格竞争力：在上海至东南亚航线上，拥有稳固的承运商关系与稳定货量的物流服务商，通常能提供更具竞争力的价格与可靠性。多式联运模式能进一步提升成本效益，降低整体到岸成本。
• 报关流程相关协助：理想的鼎天国际报名应在东协各国具备自有报关专家，能有效简化文件准备流程并确保合规，提升通关效率。
• 供应链可视性：具备即时追踪货物、报告与订舱等功能，提升整体运输过程的运营掌控力与可视性，为企业提供有效规划所需的资讯。

贸易量成长

数据显示此贸易航线的重要性日益增加。越南海关当局报告，2024年对美国的贸易顺差创下历史新高，达到1230亿美元，其中中国企业占外国投资的80％ 以上，反映出供应链在该地区的广泛布局。

全球供应链多元化推动了上海至东南亚运输鼎天国际设计速度、可靠性以及成本效益的需求。作为具战略性的贸易走廊，该航线需兼具卓越的运营能力与当地专业知识，方能顺利应对各种挑战。

专业的物流服务供应商透过整合以及数位化货运鼎天国际设计，协助客户克服政策复杂性以及基础设施等限制。在当今竞争激烈的全球物流市场中，运营灵活性已非加分项，而是企业成功的关键竞争优势。

准备好优化您的上海至东南亚运输鼎天国际设计？

上海至东南亚航线是全球最具活力且快速成长的贸易通道之一。要有效管理这两个市场之间的货物运输，您需要一位在该地区具备丰富物流专业知识、完善货运网络以及可靠运营能力的物流鼎天国际报名。

鼎天国际在上海至东南亚货运航线上拥有丰富的经验，在中国拥有79个营运单位，并在东南亚各主要市场皆有在地据点。我们的整合物流网络结合海运、空运以及公路运输服务，同时提供报关、仓储以及供应链可视化技术，为您量身打造完善的物流鼎天国际设计。

请立即联系鼎天国际的货运专家，以了解我们如何运用上海至东南亚的货运专业知识优化您的供应链，协助您在这条重要贸易通道上的业务成长。

随着生产成本上升和贸易政策多变，美国制造商正积极多元化其供应链。许多企业将采购和制造业务转移至亚洲，以维持成本效益及避免对单一国家的过度依赖。然而，将货物进口至美国时，由于必须立即支付关税，企业往往面临现金流挑战。

保税仓库可为其提供所需鼎天国际设计。在准备运输至美国或其他市场之前，企业可将进口货物存放于这些免税区内。享有关税递延同时释放营运资金以提升财务灵活性。

对于电子和高科技零组件制造商而言，在亚洲善用保税仓库的策略，不仅能优化关税支付，还能充分利用该地区日益增长的制造能力。

了解保税仓库的重要性

保税仓库是一个仓储设施，可让进口货物在正式进入市场前免税存放。企业可藉此获得以下优势：

• 递延关税缴纳 – 进口商仅在货物离开保税仓库，并进入最终销售或分销市场时才需缴纳关税。
• 改善现金流 – 递延关税缴纳有助于维持资金流动，创造更多再投资的机会。
• 供应链灵活性 – 货物可在最终运输之前存储、重新包装或加工，从而实现高效的库存管理。
• 节省成本 – 制造商可透过并柜运输，降低物流以及海关相关费用。

对于电子和高科技制造商而言，这些优势有助于提升进口业务效率，以及实现具成本效益的供应链管理。

为何选择亚洲？中国的策略替代方案

随着全球供应链的演变，亚洲逐渐成为重要的制造与物流中心。像是中国、越南、马来西亚、泰国、印度尼西亚和印度等国家，提供劳动力成本、强大的贸易协议以及邻近原物料等竞争优势。然而，生产业务转移同时意味着企业将需应对新的进出口挑战。

亚洲的保税仓库能协助制造商管理生产业务转移，以及为企业提供以下优势：

• 货物在进口至美国前可免税存储 – 在亚洲生产的货物可以在运输至美国的市场之前，免税存放于保税仓库。
• 战略性仓储地点 – 制造商可以将库存存放于邻近供货商的仓库，从而缩短交货时间以及优化物流效率。
• 改善现金流管理 – 在货物运出之前享有关税递延缴纳的优势。

对于希望多元化生产及降低成本的企业而言，保税仓库提供了亚洲制造工厂与美国消费者之间的高效桥梁。

选择合适的亚洲保税仓库位置

要选择合适的保税仓库位置将取决于多个因素，其中包括贸易路线、物流基础设施以及成本效益。主要的考虑因素包括：

1. 邻近制造中心

• 中国与印度：拥有许多保税仓库选项，并享有FTZ所提供的优势。
• 越南：主要的电子和高科技制造中心，其保税仓库基础设施正在持续扩展中。
• 印度尼西亚与马来西亚：拥有强大的生产能力和完善的港口设施。
• 泰国：具竞争力的劳动力成本以及取得服装生产关键原物料的优势。

2. 贸易协议与关税优势

• 请将存储国与美国之间拥有的自由贸易协议（FTA）纳入考虑。
• 东盟自由贸易区（AFTA）等区域性协议，可能会额外提供相关优惠。
• 了解保税仓库与自由贸易区（FTZ）之间的区别。虽然两者皆提供关税递延的优势，但FTZ主要适用于再出口货物，而保税仓库则适用于所有尚未进入最终销售市场的货物。

3. 物流与运输效率

• 邻近主要港口（如上海、深圳、胡志明市、雅加达、曼谷）的仓库可加快运输至美国的出货速度。
• 邻近机场与公路网络有助于提升国内及区域性的配送效率。

4. 仓储能力与合规性

• 选择具备库存追踪、重新包装及其他加工服务的仓储设施。
• 与熟悉美国进口法规的专业物流供货商合作。

透过精心挑选合适的保税仓库位置，制造商可期提升运营效率及降低成本。

保税仓储的实际鼎天国际应用

出口中心策略

一家领先的网络安全公司利用鼎天国际在台湾的FTZ仓库整合来自台湾及其他亚洲国家的供货商库存，并准备其产品出口。该公司可有效规避进口货物关税，从其自有工厂运输至FTZ的货物则被视为出口货物，该公司得以向政府申请关税退还。

香港一日游 (U-turn) 策略与零组件进出口保税仓储

一家跨国电子制造商将高科技零组件运输至中国进行组装，在将货物重新出口至中国内地工厂之前，将库存免税存放于香港的保税仓库。透过在中国的保税仓库，该制造商能有效地进口零组件以进行最终组装和出口，从而最小化关税和海关费用以及简化其供应链流程。

印度尼西亚电子商务履行鼎天国际设计

东南亚顶尖的电子商务平台Lazada成功运用保税仓储简化履行流程以及管理该地区的现金流。

鼎天国际透过其印度尼西亚子公司Uniair Cargo，建立印度尼西亚首个PLB电子商务保税仓库。这间仓库位于雅加达郊外的勿加泗，让Lazada能将商品在线销售期间，免税存放于此。这个模式在印度尼西亚称为PLB电子商务（Pusat Logistik Berikat），协助国际品牌在不需立即缴纳进口关税的前提下，拓展进入大雅加达地区。

Lazada的主要优势包括：

• 关税递延: Lazada享有递延关税缴纳的优势，从而改善了其现金流。
• 高效履行: 该保税仓库每天处理高达2,000笔来自雅加达及周边地区的在线订单。
• 灵活的库存管理: 尚未售出的商品可以在无需缴纳关税的条件下重新出口，从而减少财务风险。

透过运用保税仓储，Lazada强化了其电子商务运营，并为在其平台上销售的品牌提供所需支持，使其能更轻松地服务亚洲这个快速增长的消费市场。

探索亚洲关键保税仓库位置

亚洲拥有几个关键的保税仓库位置，能高效支持该区和全球供应链的运营。合适的仓储位置将取决于供货商和客户的地理位置、贸易法规以及物流基础设施等因素。以下是一些在亚洲最具战略性的保税仓库位置，其中也包括由鼎天国际运营的仓库。

中国 – 上海、深圳和北京

中国是全球最大的制造中心，使其成为保税仓储的理想选址。鼎天国际在上海、深圳和北京等主要城市皆拥有FTZ保税仓库，提供免税存储和货物整合的服务。这些位置非常适合在不需缴纳海关费用的条件下，进口零组件、组装产品以及将成品再出口的企业。

台湾 – 高科技的关键制造中心

台湾是全球半导体和电子制造的领导者，使其成为保税仓储的理想位置。鼎天国际在台湾拥有FTZ保税仓库设施，为高科技企业提供免税存储、高效的库存管理和跨境贸易支持。这些仓库对于需要再存储、测试以及重新配置零组件后，再将货物运输至中国、东南亚或美国工厂的制造商至关重要。台湾强大的基础设施、技术熟练的劳动力和友善的贸易政策，使其成为高价值技术产品战略供应链中的关键一环。

印度 – 班加罗尔

印度正逐渐成为重要的电子产品和高科技制造中心，特别是被誉为印度硅谷的班加罗尔。班加罗尔的保税仓库能让制造商在将货物供应至当地工厂或重新出口之前，免税存储零组件。这对于需要及时库存鼎天国际设计的半导体和IT硬件公司尤为有利，这能协助提高其供应链效率、减少关税负担，并确保及时交货。

越南 – 胡志明市

越南是电子产品和高科技产业成长迅速的制造中心，吸引了全球品牌的投资。位于胡志明市的保税仓库为进口原物料和零组件的本地制造商提供高效的存储和关税递延选择。该仓库同时也是货物运往其他东南亚市场的分销中心，协助企业优化物流，降低关税负担，并提升供应链效率。

马来西亚 – 巴生港 & 马来西亚柔佛州丹戎帕拉帕斯港（PTP）– 巴生港

马来西亚拥有两大主要物流中心 – 巴生港和柔佛州丹戎帕拉帕斯港（PTP），这些位置是全球贸易的重要门户。其提供保税仓储鼎天国际设计，能让企业在运输过程中储存、整合货物，并将关税递延至最终分销时再缴纳。这样有助于优化供应链管理，减少运营成本，并提高贸易灵活性。

巴生港 – 马来西亚最繁忙的海港

巴生港是马来西亚最繁忙的海港，也是东南亚的主要物流中心。这里的保税仓库支持全球的贸易路线，允许企业将库存储存于邻近主要货运路线的位置。对于希望透过具有成本效益的储存、货物整合和国际分销以优化供应链的企业而言，巴生港是最理想的选择。

柔佛州 – 新加坡的替代方案

柔佛州近年迅速崛起成为一个重要的物流和制造中心，邻近新加坡，同时拥有较低的运营成本。对于在该区寻求高效贸易和仓储鼎天国际设计的企业而言，是相当理想的战略替代方案。丹戎帕拉帕斯港（PTP）是东南亚增长最快的转运中心之一，具备处理大量货柜运输的能力，是全球货运公司偏好选择的港口之一。其现代化基础设施、吃水深度以及FTZ的地位，使其成为仓储、分销和供应链运营的理想选择。

泰国 – 曼谷

曼谷是东南亚的核心物流中心，拥有发达的空、海运和公路运输网络。位于曼谷的保税\仓库能让企业在不需立即支付关税的条件下，储存电子产品、汽车零组件和工业设备。这有助于制造商优化现金流并降低整体供应链成本。

印度尼西亚 – 勿加泗（雅加达）电子商务履行中心

印度尼西亚是电子商务和零售产业成长的重要市场，雅加达是该国的主要分销中心。鼎天国际通过子公司Uniair Cargo，在雅加达郊外的勿加泗建立印度尼西亚首个PLB电子商务保税仓库。

新加坡 – 受欢迎的出口中心

新加坡是全球物流强国，将亚太市场与北美和欧洲相互连接。鼎天国际在新加坡的FTZ保税仓库能让货物经过该国时，享有免关税和免税收等优惠。其战略位置、先进的港口基础设施和强大的贸易协议使其成为企业整合货物、转运商品或重新出口库存至国际市场的理想中心。

下一步：强化您的供应链策略

善用亚洲保税仓库的的优势，能协助制造商减轻财务压力、提高物流效率，并在多变的贸易市场中保持灵活性。

如欲了解更多优化仓储策略的相关信息，请下载免费的鼎天国际《亚太地区仓储战略》电子书。

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