海运是个复杂且极具挑战性的行业，舱位不足就是其中最常见的挑战之一。这可能会因为空白航行、退潮吃水深度等因素而受到影响。

空白航行

空白航行意指船运公司或承运业者选择跳过某些特定港口，或是取消预定航线的整个航程。以下列出了一些导致空白航行的原因：

• 前往该港口的舱位需求减少。空白航行有助于控制需求并提高舱位的价格。
• 港口壅塞。空白航行有助于避免延误，确保船舶准时抵达目的地。
• 船舶需要维修。空白航行能在不影响运输日程的情况下，让船舶进坞检修。

吃水深度

吃水深度指的是船舶吃水线和船底之间的垂直距离。它是决定船舶安全航行水深的关键因素。当船舶的吃水深度与航行水域不符时，就会出现吃水的问题。原因如下：

• 船舶的載貨量過多。
• 水深过浅。
• 船舶进水。

如果船舶的吃水过深，除了无法安全航行以外，也有可能会搁浅，以及造成船舶和其货物的损害。举例来说，在退潮期间，海防港只允许吃水深度不超过10米的船舶靠泊。而需要超过12米水深的大型船舶，由于无法在海防港停泊，必须选择空白航行或是跳港。如果由海防港驶往美国的大型货船，因为退潮选择跳港，业者必须随时具备能够及时应对该变动的替代方案。

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跨境卡车运输

当直达航班的费率较高，空白航行造成舱位激烈竞争时，跨境卡车运输服务能将货物运往邻近且空白航行机率较低的港口。如前例，承运业者可以考虑透过跨境卡车运输服务在2天内将货物从海防运往盐田，以赶上母船并运往美国。像鼎天国际这样的物流专家可以通过上海和新加坡之间的跨境卡车运输，协助您在越南、泰国、马来西亚和新加坡等国之间的货物运输。

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